小宇2.0批量下线|迈出自动驾驶工业化“进阶”又一步

宇通的自动驾驶技术已经朝着工业化和先进性迈出了关键一步，它通过小规模的研发继续向规模化和商业化迈进。近日，具备L4级自动驾驶能力的小雨2.0批量上市，标志着宇通新一代自动驾驶技术和产品具备了产业化研发和量产能力。

这是宇通客车（600066，谷霸）布局自动驾驶领域以来的一个重要时刻。未来，依托硬核研发和服务能力，小雨2.0将在海南、广州、郑州等多地首发，打造智慧交通新标杆。布局早、成果多。作为全球领先的公共交通解决方案提供商，润盈智能“轨道”在宇通客车自动驾驶相关技术研发方面取得了显著成效。2013年，宇通成立了行业第一支专业技术团队，并率先进行了自动驾驶技术的前瞻性研发。截至目前，宇通智能驾驶研究院拥有339名专业技术人员，已成为宇通自动驾驶发展的有力支撑。团队承担了国家863计划等53个重大项目，其中包括自动驾驶智能网联领域的8个项目。他们在专利数量和研发难度系数方面一直在探索并持续领先。在核心技术层面，宇通较早布局了“自动驾驶多传感器融合感知”、“决策与规划”、“线控与冗余执行机制”、“车载超算平台与云控平台”五大核心技术。先后获得28项国家智能网联技术相关专利，25项国家、省、市奖项。作为宇通在自动驾驶领域的缩影，小雨2.0是一款正在为无人驾驶开发设计的高端车型。在形状、感知、智能决策、冗余安全线控制执行器、多样化人机交互等方面进行了全面升级；基于360°全天候覆盖和全天候感知技术，车辆可以在阳光、雨水、大雾等各种天气条件下以及不同路况下实现自动驾驶。这是业内第一辆在没有安全员的情况下支持运营的L4级自动驾驶公交车。

了解汽车更了解安全，建立安全出行的“新基准”已经在路上。凭借强大的“技术自信”，宇通的自动驾驶产品和技术不断进步；

与此同时，来自汽车制造商的“独特优势”也加深了宇通对自动驾驶的理解。作为中国公交行业快速发展的参与者和见证者，与科技公司不同，宇通客车在公共交通领域深耕多年，“对汽车和安全有了更好的理解”。多年来，宇通客车在公共交通出行场景、用户痛点、运维管理等领域积累了丰富的实践经验和产品专业知识，更加了解市场和用户需求。从自动驾驶硬件模块的自研和产品验证到生产线建设和量产。。。通过不断梳理自动驾驶研发的痛点，宇通客车不断迭代升级其驾驶技术，提高运输效率，确保交通安全，改善运输环境，为全球汽车行业的数字化转型赋能，为智能交通和大规模车辆运营奠定坚实基础。另一方面，依托对车辆安全的“敬畏”，宇通在产品验证方面，从设计、研发、生产制造、测试、销售、售后服务等方面自我加压，创新建立了52项企业工艺标准。这维护了自动驾驶的安全和质量，也成为了小雨2.0量产的有力支撑。同时，在传统模拟系统测试和实车道路测试的基础上，为了进一步模拟各方面的实际工况，宇通客车率先建立了行业首个从0到1的场景库。自主开发了2000个封闭现场测试场景和数千个模拟系统测试场景，以及40多个车辆离线验证项目、安全制造和验证标准，坚持精细化、严格化的高标准体系，树立了自动驾驶安全验证的新标杆。2019年5月，宇通自动驾驶汽车正式亮相城市开放道路。截至目前，宇通自动驾驶汽车已在宇通工业园、海南博鳌、郑州智慧岛、金融岛等多个省市安全运行700天，累计换乘旅客超过36万人次。整个场景的多元化和智能出行未来生态系统的构建。当然，在智能化时代，我们不仅需要脚踏实地，做好产品；我们需要着眼于未来，设想新的可能性。对于交通运营商来说，要解决运营痛点，“智能汽车”显然是不够的。还需要一个涵盖“智能平台、智能运维、智能服务、智能维护、智能数据管理”的系统解决方案，从概念到现实支持自动驾驶。说到这里，宇通客车提供的全面、系统的多元化场景解决方案是行业的又一“惊喜”。宇通客车智能交通整体解决方案覆盖整个公共交通市场，旨在为客户提供全过程的智能化、网络化、协同化的端到端服务。这是宇通客车推动智能交通发展的一项重大举措。

该方案融合了“交通规划、方案设计、产品交付和运营服务”四大板块，涉及“微循环公共交通、中运量快速公交、网约车、市政环卫车”等多类别应用场景；在用户更关心的“干线物流、自动驾驶矿车”等热门领域，宇通也在积极与用户需求携手，描绘智慧交通产业的美好蓝图。未来，我们将依托车企固有优势，推动智慧交通、绿色交通、安全交通的建设和发展，助力打造安全、便捷、高效、绿色、经济的新型出行体验。宇通客车将以小雨2.0的大众化下线为重要契机，继续精益求精，深耕前沿自动驾驶技术，为更美好的交通未来贡献力量！

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