青岛造“加挡超车”

2021，门国丰团队成员刘洋进入青岛汽车制造业“开放”步伐，在产能、项目、资质等方面展开全面攻势。作为青岛的“行业领导者”，汽车的责任已经在纸面上显现出来。4月14日，一汽解放轻骑即墨工厂生产了100万辆汽车，并举行了用户交付仪式。一汽解放轻骑即墨工厂主要生产JH6重型卡车、解放轻型卡车等一系列产品。自2014年10月投入运营以来，已连续六年实现“六连跳”。目前，工厂日产能已增至1110辆，月产量超过3万辆，年产量从5万辆增至28万辆。2月26日，奇瑞汽车青岛基地在位于即墨的青岛汽车产业新城开工建设，总投资230亿元，主要包括乘用车、新能源商用车、出口KD以及相关配套零部件和物流项目。整个基地的年产值可达500多亿元。青岛市工业和信息化局数据显示，2020年，全市汽车总产量近120万辆，连续三年超过100万辆，近13万辆新能源汽车创历史新高；

汽车工业增加值年增长率超过20%，对全市工业增长的贡献率超过45%。与青岛汽车产业的规模和加速度相比，换挡也在悄然进行。2020年9月，全新奥迪A3 Sportback在一汽-大众华东基地上市，填补了山东高端汽车的制造空白。新引进的奇瑞还将把其最高端的瑞虎9X平台系列乘用车产能落户青岛，可满足年产30万辆整车的产能。青岛乃至山东不仅改变了全国汽车产业版图，也改变了自身的汽车品牌形象。首个新能源商用车生产资质于4月启动，中华人民共和国工业和信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》青岛美锦新能源汽车制造有限公司。，有限公司顺利通过审批，成为青岛市第一家具备新能源商用车生产资质的企业。作为青岛美锦氢能技术园三大项目之一，青岛美锦新能源商用车制造中心项目于2020年4月在青岛西海岸新区开工建设。仅用了9个月就实现了生产，主要产品为乘用车、轻型卡车、中型卡车和重型卡车。初期，新能源商用车年产量达到5000辆。青岛美锦氢能科技园总投资115亿元，以“一园多中心”的理念规划，建设新能源商用车制造中心、氢能核心装备制造中心、科技创新孵化中心。围绕氢能产学研一体化，打造国内第一、制造能力第一、市场影响力第一的研究孵化能力，打造资源整合能力最高的“四个第一”氢能国际合作平台。基于当地汽车产业现有的资源条件和产能基础，青岛西海岸新区制定了产业高质量发展规划，重点发展新能源汽车产业，重点发展氢能源汽车产业。我们以上汽通用五菱和美锦新能源两家龙头企业为目标，采取“吸引上游、连接下游、抓住龙头、配套”的方式，推动招商引资从“单项目、单企业”向构建完整产业链转变，促进产业集聚发展转型。如果说汽车产业新城的规模与日俱增，而西海岸凭借氢能概念在青岛汽车制造业中占据了目前的“C位”，那么从更长远的角度来看，位于即墨的青岛汽车产业新城无疑是青岛汽车生产的领军者。该基地引进了一汽-大众华东生产基地、一汽-解放商用车基地、一汽解放新能源领军项目等200多个汽车项目，总投资750亿元。产品涵盖乘用车、商用车、改装车、底盘系统和多种类型的汽车零部件，建立了相对完整的汽车产业链。其中，一汽解放轻骑即墨工厂2020年生产28.3万辆，2021第一季度生产7.6万辆，同比增长69%。奇瑞汽车青岛乘用车项目将于2021开工建设，是青岛第五家整车厂。根据规划，奇瑞汽车青岛基地计划总投资230亿元，主要包括乘用车、新能源商用车、出口KD以及相关配套零部件和物流项目。其中，奇瑞汽车青岛乘用车项目计划投资130亿元，建筑面积26万平方米，主要生产瑞虎9X平台系列乘用车，可满足30万辆的年产能，达产后实现年产值380多亿元，年纳税12亿元，带动1万多人就业。该项目于2021 2月启动，投资30亿……

年内离子元。主体于2022年3月完工，整车于12月下线。近年来，青岛汽车工业的规模与日俱增。2020年，青岛市规模以上工业增加值增长5.5%，其中汽车业增加值增长19.4%，为青岛经济特别是工业经济企稳回升奠定了坚实基础。目前，青岛不仅拥有多家整车企业，还拥有170多家零部件配套企业，以及近900家其他相关配套企业。品牌定位的低端局面正在发生变化。目前，青岛汽车产业已形成千亿产值，但品牌相对低端的不足也十分明显。2020年，青岛新能源汽车产量创下近13万辆的历史新高。销量大幅增长的主要原因是五菱宏光MINI EV的热销，售价在3万元左右。这款车被定位为“人民的顺风车”，是2020年国内汽车行业最大的“黑马”。2020年6月，作为上汽通用五菱青岛基地的第6款百万级整车下线。根据中国汽车工业协会发布的销量榜，特斯拉的新能源汽车Model 3在2020年销量榜上领先，微型电动汽车宏光MINI排名第二，市场份额遥遥领先。随着汽车产业规模的增加，青岛品牌的低端定位正在悄然改变。2020年8月26日，一汽-大众华东基地成功推出第50万辆整车。14天后，全新奥迪A3 Sportback再次在基地上市，填补了山东高端汽车制造的空白。11月12日，全新奥迪A3L下线，标志着全新奥迪A3家族在青岛的全面升级，丰富了“青岛制造”豪华汽车产品阵容。此后，一汽-大众华东基地正式形成“两大品牌四大车型”的强大产品阵营，全面提升“青岛制造”汽车制造质量，带动汽车产业升级发展。根据规划，奇瑞汽车青岛基地计划总投资230亿元中，以奇瑞汽车青岛乘用车项目为主体，计划投资130亿元。主要生产瑞虎9X平台系列乘用车，可满足年产30万辆整车的生产能力。该项目于2021 2月开工，年内投资30亿元。主体于2022年3月完工，整车于12月下线。瑞虎8是奇瑞目前最畅销的汽车，瑞虎9X平台系列乘用车有望融入更多下一代智能网联、智能驾驶等技术。据了解，该项目以自动化、网络化、智能化、电气化、绿色智能制造为引领，实现产品技术升级，促进企业管理转型升级。随着奇瑞青岛基地项目和一汽解放新能源轻型卡车基地项目的加快，青岛汽车产业将进一步扩大。根据2020年的统计数据，山东的汽车产量增长了12.63%，排名第12，与排名第一的安徽和浙江相比，差距仅为2万至3万辆。进入前十名并不遥远。

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