行拘5天被释放 车顶维权女车主首发声！特斯拉公开数据有“大Bug”

在上海车展上，当女车主站在特斯拉汽车的车顶上时，“特斯拉刹车失灵”的呼喊声彻底点燃了车主为特斯拉维权的“火种”。与此同时，维权的女车主也付出了被拘留5天的代价。而特斯拉从上到下的傲慢态度，在接连被权威媒体点名后，在不到一天的时间里，从“绝不妥协”到“深表歉意”。

现在，对维权女车主的拘留期已经届满，她们于昨天获释。然而，这并不一定意味着女性车主的“权利战争”已经结束。随着特斯拉后台数据的公布，女性车主也为特斯拉发起了压力更大的维权活动。近日，这位在上海车展上维护车顶权利的女车主发表了她获释后的第一份声明，为占用公共资源向公众道歉，并感谢上海政府和部门的批评教育。张女士还表示，维权本身并不违法，但所采取的方法必须合法、合规、合理、合理。与此同时，张女士还对特斯拉最近的态度和做法提出了以下问题。从我们公众的角度来看，这是特斯拉的又一个“重大举措”。特斯拉能接受吗？

大家好，我是上海车展上特斯拉屋顶权利的所有者。由于我的极端维权行为占用了公共资源，我深表歉意。我向所有人道歉。非常感谢上海市政府和部门对我的批评教育。感谢大家的关注和理解。保护权利本身并不违法，但所采取的方法必须合法、合规、合理、合理。我目前身体状况良好，感谢您的关心。关于特斯拉最近的态度和做法，我有以下问题。

1.特斯拉在19日下午3点的一份声明中表示，在过去的两个月里，特斯拉一直在积极与车主进行谈判，并提出各种解决方案。车主不接受任何形式的第三方测试，并强烈拒绝所有提议的解决方案。事实上，从3月27日到今天上午，特斯拉从未与我们积极沟通，更不用说采取积极主动的方式来解决此事了。我从未表示不愿意接受第三方测试，但我不接受他们指定的第三方检测机构。2.昨天特斯拉私下发布了数据。根据《消费者权益保护法》第八条，数据属于我们的车主，应该直接交给我们。特斯拉未经我同意擅自向公众披露数据，侵犯了我们的个人隐私和消费者的合法权益。

3.特斯拉副总裁Tao Lin女士公开表示，我们要求特斯拉给予重大赔偿。我们要求她为这一说法提供证据，否则陶琳女士将需要向我们公开道歉。我保留追究她法律责任的权利。4.陶琳之前在一次采访中说，“我觉得她也很专业，这背后应该有一些东西。”我们如何专业化？车主们可以不再学习和成长吗？特斯拉的做法培养了我们对收集证据、学习汽车知识甚至一些法律知识的理解。现在我们仍然需要学习研究后端数据。作为车主，我希望自己在维权方面不专业。特斯拉拥有如此多专业权利持有人的根本原因是什么？关于幕后黑手的说法，我认为这是明目张胆的人身攻击和恶意猜测。上海已经证实，我的维权行动不是由任何人指挥或操纵的。作为一名特斯拉高管，Tao Lin女士这样说话的信心来自哪里？这种毫无根据的指控再次伤害了我和我的家人。

关于特斯拉22日发布的数据以及特斯拉发送到我电子邮件中的数据，我相信这不是我车辆的原始数据。请披露数据来源、提取方法、生产方法和筛选原则。关于特斯拉提供给我的个人数据，我进行了一次调查……

分析，请参阅图1了解详细信息。从我买车到事故发生的一年零两个月里，我对自己的车非常照顾，打蜡、贴钻石、精心装饰。然而，现在我已经从一个品牌的忠实粉丝转变为一个极端的维权人士。在过去的两个月里，我和我的家人在捍卫我们的权利方面经历了各种困难。我相信，爱一件事不仅仅是沉溺于它的缺点，而是要指出它的缺点并使它更加完美。在短时间内，特斯拉在中国的事故频发。每当我看到特斯拉失控、有人受伤甚至丧生的疑似事件时，我都深感悲痛。我不希望更多无辜的人受到伤害或流血事件再次发生，因为对于一个家庭来说，每一个小概率的事件都意味着这可能是一场毁灭性的灾难。人的生命安全是至高无上的，我衷心希望我坚定选择的品牌能够做得更好，真正承担起一个大企业应该承担的责任和责任！

关于维权人士，特斯拉对尊敬的客户、网友和媒体朋友的官方回应是：感谢您的持续关注。4月25日上午11点02分，我们已经联系了张女士的家人，并进行了电话交谈。我们表达了进一步沟通的意愿和诚意。张女士的家人表示，张女士需要休息两天才能联系。我们非常感谢张女士家人的回应。同时，我们积极与各级主管部门沟通，争取在政府的指导和监督下尽快启动下一步调解，并推动第三方检测。我们将尽最大努力合作解决问题。再次感谢您的关注和理解-THE END-转载请注明出处：快科技#特斯拉#维权

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