理想卷入女记者“侮辱门”，李想深夜提问，该不该公开道歉？

解雇有理想的员工合法吗？对此，北京中闻律师事务所赵金涛律师告诉雷达财经，终止是否合法取决于公司规章制度是否有相关规定。如果规定员工的行为对公司造成了不利影响，则终止可能是合法的。当然，这也取决于它是否造成了不良影响。在这种情况下，只有女记者接触了公司，没有达到对公司造成不利影响或损失的程度。

雷达财经出品|梁春福编辑|深海

4月27日晚，理想汽车首席执行官李想在微博上发文称，一名女记者正在询问公司一名男员工的情况，该男员工的回应非常不恰当，带有侮辱性。男员工在试用期内被解雇，公司与媒体沟通负责人也向女记者道歉。但这位女记者进一步要求该公司公开道歉。

李想问网友，从法律职业和道德伦理的角度，就上述问题向女记者公开道歉，企业是否有责任？企业是否有责任向受到侮辱或侮辱的当事人公开道歉？

解雇有理想的员工合法吗？对此，北京中闻律师事务所赵金涛律师告诉雷达财经，终止是否合法取决于公司规章制度是否有相关规定。如果规定员工的行为对公司造成了不利影响，则终止可能是合法的。当然，这也取决于它是否造成了不良影响。在这种情况下，只有女记者接触了公司，没有达到对公司造成不利影响或损失的程度。

从这起案件的描述可以看出，它已经被解除，没有造成这样的不利影响，所以事情还没有扩散开来。公司已决定提拔他。因此，发生这种违规行为的可能性相对较高，”赵金涛说。

关于理想是否需要道歉，赵金涛认为“员工的个人行为不能代表公司，公司道歉是不合理的

一名女记者要求提供机密信息，却遭到一名男工程师的言语侮辱

昨天晚上，李想发文称，a传媒的一名女记者在某社交平台上认识了B公司的一名男工程师，并私下加了微信告知其身份。一天，女记者突然走近男工程师，询问对方公司的机密信息。但男工程师非常不耐烦，以非常不恰当和侮辱性的方式回复，拒绝向女记者透露机密信息。

李湘谈女记者在询问新闻时受到侮辱-微博内容截图

李翔还表示，女记者和男工程师在工作中不是熟人，他们之间没有合作或商业关系。现在或将来都不会有业务关系。这位男性工程师是一名后端数据工程师，永远不会面对媒体。

李翔继续写道，这位女记者后来感到受到了侮辱，于是联系了B公司，要求B公司对这位男工程师采取行动。经过内部讨论，B公司提出了两个处理方向：1

在任何情况下，员工都不得对女性进行言语侮辱；

2.如果有原因，员工辱骂女性是可以接受的。

B公司的管理团队选择了第一种选择，因此在试用期内解雇了相关的男工程师。公司与媒体沟通负责人也亲自向女记者道歉。

但不久之后，这位女记者及其附属媒体A又提出了新的要求，要求B公司作为一家公共媒体公司向这位女记者道歉。

因此，李想提出了一个开场白，如果一家公司的员工在街头、微信或论坛上侮辱或侮辱了工作范围之外的人，除了履行解雇该员工的责任外，公司是否有责任向被侮辱或侮辱的人公开道歉？

值得一提的是，最近在网上流传的一张聊天记录截图与李湘所说的非常一致。有网友猜测，李想讲的这个故事可能真的发生在一辆理想汽车上。

从聊天记录截图可以看出，一方想向另一方了解5月份即将推出的理想新车型，但在沟通过程中，对方使用了侮辱性语言，拒绝透露机密信息。

质疑方认为，双方在接触前都明确表明了自己的身份，如果不想接触媒体，完全可以不使用好友进行申请。询问信息是他们的工作，他们可以选择不回答或拒绝回答。不回答是可以理解的，但他们不应该对女性说这样的话。

律师：不合理终止员工劳动关系要求公司道歉违法可能性很大

目前，李湘已经删除了该微博账号，但这一事件引发了热议。

对于此事，有网友评论称，“个人行为不代表公司，没有必要解雇或道歉。”“事实上，程序员在这种情况下最好礼貌地拒绝，因为这不是他们的工作，也没有必要讽刺或讽刺他人。

也有网友认为，公司应该对工程师进行奖惩，对维护公司利益的工程师进行奖励，不得泄露公司机密信息，还要对语言不当的工程师进行惩罚。

不少网友还声称，该男工程师被解雇并亲自道歉，A媒体提出的意见有些夸张。

有网友提出质疑，“公司解雇员工的依据是什么？因侮辱女性而解雇员工的条款是已经在系统中还是暂时增加的？在公司处理之前，这只是因为员工的个人道德受到了损害。公司害怕受到舆论的影响，所以不清楚奖惩是好是坏

对于网友的争议和李想的质疑，北京中闻律师事务所劳动法律师赵金涛向雷达财经解释称，终止是否合法，取决于公司规章制度是否有相关规定。如果规定员工的行为对公司造成了不利影响，则终止可能是合法的。当然，这也取决于它是否造成了不良影响。在这种情况下，只有女记者寻求公司，没有达到对公司造成不利影响或损失的程度。

赵金涛还表示，如果公司没有相关规定，那就是非法终止，这更与工作无关。这只是员工的生活方式或道德问题，不足以终止。

对于女记者要求公司道歉一事，赵金涛认为“员工的个人行为不能代表公司，公司道歉是不合理的

然而，这件事实际上涉及到媒体记者，他们很容易形成公共事件，并具有广泛的传播力。如果正是因为这样的原因，个人道德行为与公司的公众形象有关，对公司形象造成损害。在这种情况下，是否可以认定企业终止劳动关系是合法的？

对此，赵金涛指出，“当时是这样的。我认为如果对c造成负面影响……

在这种情况下，我们可以考虑是否可以取消，但这也取决于是否有规定。如果没有规定，这是不可能的

此外，从本案的描述中可以看出，不利影响尚未解决，因此此事尚未扩散。公司已决定解雇他。因此，违法的可能性相对较高

北京中闻律师事务所律师严闯告诉雷达财经，从法律角度来看，公司没有责任也没有义务向女记者道歉。然而，从保护妇女权利和企业社会责任的角度来看，企业应该做出相应的回应。

严闯还指出，如今，包括中央企业和上市公司在内的公司都在倡导合规。合规在企业之间的传播值得企业关注。如何在不泄露商业秘密的情况下与媒体沟通交流，取得良好的沟通效果。

第一季度销量低于蔚来和小鹏

在最近备受欢迎的2021上海国际车展上，数千家国内外知名汽车公司举行了上百场盛大的新闻发布会，“千人竞相”。然而，作为中国新汽车制造商之一的理想汽车却相对低调。

作为造车新势力，NIO汽车在上海车展上发布了ET7车型，而小鹏汽车则与P5一起参加，而理想没有举行新闻发布会，也没有推出新车型。理想汽车首席执行官李想最近在关于上海车展的微博中只“吐槽”了梅赛德斯-奔驰和宝马的新能源车型，并认为蔚来ET7和吉利极氪001是车展上最好的电动汽车。

截至目前，理想汽车只发布了一款理想one车型，蔚来和小鹏分别有4款和3款。

此前的2月，理想汽车发布的一封内部信透露，其2025年的战略目标是实现20%的市场份额，成为中国第一的智能电动汽车企业。

李想在一封内部信中表示，预计到2025年，中国将销售超过800万辆智能电动汽车，获得20%以上的市场份额是成为中国领先企业的必要条件。这意味着理想汽车2025年的销售目标是160万辆。

他进一步指出，智能电动汽车竞争的终点是数据和芯片的竞争，一些车企将面临被淘汰的结局。

这一预测源于李想对智能手机行业的提及。在2020年的中国智能手机市场，前五大品牌占据了96.5%的市场份额。智能电动汽车的未来市场也是如此。只有获得超过25%的全球市场份额，我们才有机会成为全球智能电动汽车行业的领先企业。只有在2025年获得中国智能电动汽车20%以上的市场份额，成为领先企业，我们才能在2030年有足够的能力参与更激烈的全球市场竞争。

基于上述预测，李想提出，公司2025年的战略目标是获得20%的市场份额，成为中国第一家智能电动汽车企业，并在综合技术能力、商业能力和战略资源能力方面保持领先地位。

理想汽车在2030年的愿景是成为全球第一的智能电动汽车企业。

雷达财经注意到，理想汽车在2020年全年共交付了32624辆汽车，在国内新势力中仅次于NIO。根据中国乘用车协会的数据，2020年，上汽大众和一汽大众在中国乘用车零售市场的份额合计为17.6%，而本土自主品牌领导者吉利汽车仅占6.2%。历史上没有一家车企仅凭借一款车型就在中国实现了20%的市场份额。

而理想汽车今年第一季度的交付量也低于蔚来和小鹏。

根据三家汽车公司发布的2021第一季度最新销售数据，Ideal交付了12600辆汽车，小鹏交付了13300辆，NIO交付了20000辆汽车。

这三家车企在交付量方面表现良好，其中……

-同比增长率，但与上月相比出现了显著差异。今年第一季度，NIO的交付量同比增长422.7%，环比增长15.6%；小鹏的交付量同比增长487%，环比微增3%；理想交付量同比增长334.4%，同比增速最低，也是与上月相比唯一的负增长，为-13%。

为了解决薄车布局问题，理想纯电动汽车项目也已启动，计划在2023年发布新的纯电动汽车车型。理想还透露，今年可能会发布第二款车型，很可能就是上述女记者询问的新车型。

业内人士认为，与特斯拉、蔚来等相比，理想在产品部署节奏上确实稍显逊色。此外，苹果、百度、小米、华为、360、大疆等科技巨头都已进入智能汽车市场，理想的外部竞争压力只增不减。

理想如何打破游戏？雷达财经将继续关注。

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