今天我们将讨论吉利汽车的CMA架构。在这个可与大众集团的MQB平台相媲美的架构之上，有许多优秀的产品。从沃尔沃到领克再到吉利，都可以看到源自CMA架构的车型。
作为吉利集团专注于高端车型的专属架构，它很少出现在预算20万甚至更低的车型中。但随着CMA架构的逐渐去中心化，我们现在可以以相对较低的价格购买具有CMA架构。今天我们就来聊聊15万元以内的CMA架构模型。其中最具代表性的两款车型是领克03和吉利星瑞。
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首先，吉利星瑞的价格区间为11.37万-14.97万元，领克03的自动挡三缸车型价格区间为13.68-14.88万元。所以问题来了，我们应该选择三个还是四个气缸？事实上，这个问题一直是争论不休的话题。
首先，让我们谈谈权力。领克03三缸车型的发动机功率为180马力，而星瑞的功率为190马力。这两辆车的动力来自沃尔沃的Drive-E发动机，一辆是T3，另一辆是T4。并且与之匹配的都是7速湿式双离合变速箱，能够带来不错的传动效率。
三缸发动机总是让人想起抖动，但林克在抑制三缸振动方面做得很好。我可以负责任地告诉大家，如果我不告诉你领克03是3缸还是4缸，你就不会感觉到。
所以，在动力选择方面，这取决于你是否关心这10马力。事实上，在日常驾驶中要检测出10马力并不容易。因此，就动力而言，这两种车型之间的关系相当微妙。
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所以第二点是外观。领克03的外观非常现代，非常运动。星瑞的外观更加家用。这完全取决于个人喜好。此外，在空间表现方面，星瑞的表现也优于领克03。选择哪辆车，一辆家用，一辆运动，由你自己决定。
内饰设计方面，领克03和吉利星锐在配置表现上基本相同，但风格完全不同。从整体的内饰设计到展示的UI设计，家用和运动还是有区别的。
领克的优势在于它配备了沃尔沃的导航辅助系统，可以说是目前使用的最好的L2驾驶辅助系统之一，这确实是一个非常显著的优势。如果你以前使用过这个系统，你就会知道我没有你。同时，在功能性和流畅性方面，领克03也将表现出色。
那么总的来说，这两款车应该如何选择呢？坦率地说，尽管两者都来自CMA架构，但领克和吉利是两个不同级别的车型。在相同的价格区间下，三缸和四缸的价格差异在配置和工艺上基本得到了补偿。如果你选择三缸，你可以得到更高的配置和更好的工艺。如果你选择四个气缸，你会得到更好的动力性能。
如果你两者都想要，你可以多花一点钱买一辆4缸190马力的领克03。另一方面，作为CMA架构下最便宜的车型，吉利星锐也难能可贵。同时，您还可以从沃尔沃获得Drive-E T4发动机。汽车的具体选择取决于您的个人需求。
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