生产|三言金融
作者|大鹏
距离4月19日上海车展维权事件已经过去了将近一个月，特斯拉的风波仍未平息。各种事故和诉讼频繁报道，负面新闻一度占据各大媒体的头条。
陶琳的发言也引发争议：她声称应该教育消费者
近日，特斯拉副总裁陶琳在接受采访时表示，在车辆使用中，要加强消费者教育，比如与驾校、交通部门合作，让大家了解新车的使用方法，避免在使用过程中出现误操作。
陶琳此言一出，许多网友认为陶琳是在暗示特斯拉最近的一些事故是由于驾驶员操作不当，而不是车辆出现问题，于是开始吐槽。
诸如“原来这一代消费者不好”、“建议特斯拉开一所专门的驾驶学校”、“如果你把车造好了，你还需要教育消费者吗。
一些网友也支持陶琳，认为训练是必要的。然而，在饱受批评的评论部分，它似乎有些无能为力。
虽然陶琳的支持者并不多，但毕竟有些人觉得有必要训练。特斯拉的驾驶培训真的有驾校吗？
驾校在电子商务平台推出特斯拉伴侣培训课程
10小时2000元
近日，某驾校在某电商平台推出了特斯拉陪练课程，定价2000元，10小时。
页面显示，该课程由一家总部位于上海的驾校推出，适用范围包括上海、广州、深圳和成都。
在课程的详细介绍页面上，驾校表示，最近收到了许多关于“特斯拉不安全”的咨询，许多学生在咨询后建议他们开设专门的陪练课程。
三言财经就此事咨询了驾校上海总部：
为什么我们需要为特斯拉提供单独的培训课程？
与汽油动力汽车相比，在操作方面是否有显著差异？
这与特斯拉最近的事故有关吗？
驾校表示，除了许多特斯拉车主指定练习特斯拉外，在操作上没有显著差异。
当三言金融询问费用是否过高时，驾校表示，价格比汽油车便宜，起价2500。
此外，三言财经还发现，深圳一所驾校推出了特斯拉陪练课程。每节课的价格是390，第一次体验的价格是299。
三言财经已经进行了相关咨询，驾校声称特斯拉陪练课程刚刚上线。
三言财经询问，除了特斯拉，是否还有其他品牌的新能源汽车，但对方表示没有。
当三言财经问及为什么有这么多新能源汽车品牌只推出特斯拉时，对方没有给出明确的答案，只是表示驾驶方式是一样的，汽油车也是一样。
提供特斯拉陪练课程的两家驾校都声称在操作上没有区别，形式相同，也没有说是因为需要培训。那么，在这个时候，特斯拉陪练课程的推出是否只是一种形式？其他驾校如何看待此事？
北京和上海的几所知名驾校表示，他们没有提供特斯拉陪练课程
有新能源汽车，但没有特斯拉
三言金融还咨询了北京和上海的多所驾校……
ghai。
北京东方时尚驾校表示，该校有一些新能源汽车，但没有特斯拉。在操作上，除了动力的传递外，新能源汽车与传统燃油汽车没有什么区别。按照自动挡燃油车的运行模式驾驶新能源汽车没有任何隐患，除非车辆出现问题。
关于开设特斯拉培训课程的计划，对方回应称，驾驶操作是一样的。
北京汽车驾校和北京海淀驾校均表示，他们不为特斯拉提供随车培训课程，仍使用燃料动力汽车，并表示新能源汽车和燃料动力汽车的运营没有显著差异。
上海爱民驾校、上海公交车驾校和上海联农驾校均表示不为特斯拉提供随车培训课程。在运营方面，也有人表示，新能源汽车和燃油汽车没有区别。
从咨询多家驾校可以看出，大多数驾校并没有专门开设特斯拉的陪练课程。这也表明，新能源汽车和汽油汽车在驾驶操作方面没有差异。
有必要培训特斯拉司机吗？
特斯拉车主：这是必要的，因为加速太快了
鉴于大多数驾校不提供特斯拉陪练课程，在某些情况下，新能源汽车和燃油汽车的运营几乎没有区别，而不是考虑培训的必要性。三言金融也征求了包括特斯拉车主和特斯拉培训教练在内的多方意见。
一位资深特斯拉用户认为，与汽油动力汽车的区别在于它们加速过快，需要训练。因为汽油动力豪华汽车需要专门的学习才能实现快速加速。
0
一位驾驶教练表示，特斯拉与汽油车不同。如果不理解计算机系统，制动器将出现故障。
1
一位网友认为这是必要的，也是因为加速很快。称特斯拉为一款强大的后轮驱动汽车是很危险的，没有经过培训。
2
另一位网友介绍了Model 3手册中的制动部分。手册反复提示不要刹车，还指出刹车可能因故障而变硬。当无法刹车时，绝对有必要松开脚并多次刹车。
3
4
也有网友认为，培训应该是厂家的责任，超跑培训都是厂家的培训。
5
也有网友质疑，开特斯拉的车主是否需要对自己的驾驶技能进行再培训？不相信中国驾照吗？那些已经获得中国驾照的人没有资格驾驶特斯拉？
6
7
8
总之，人们认为培训是必要的，因为特斯拉和汽油动力汽车确实存在一些差异。一方面是加速度太快，另一方面是制动系统。
200起特斯拉汽车事故都是由驾驶员失误引起的？美国交通部：是的，这都是“踏板滥用”
2019年，收集了200多起支持“特斯拉汽车突然加速”的事故案例，并以正式请愿书的形式提交给美国政府机构进行评估。
在对这份请愿书进行了近一年的详细评估后，美国交通部下属的美国国家公路安全管理局在评估报告中表示，“踏板使用不当”是上述每一起投诉中问题的原因。
200多起交通事故得出的结论是，所有驾驶操作都是不当的，都是“踏板滥用”。
如果这份报告是真的，为什么“不正确的u……
“踏板”成为200多起事故的统一原因？掌握这种踏板的使用有多难？
自2020年6月以来，特斯拉对中国曝光的10多起交通事故的回应大多集中在驾驶员失误上。
在中国发生的几起特斯拉事故中，一些驾驶了几十年的经验丰富的司机也把“油门”当刹车踏板？
为什么特斯拉汽车在这么多事故中都检测不到任何缺陷？
如果质量可以如此完美，但“踏板的使用”却如此复杂，特斯拉如何确保驾驶员能够正确使用踏板？
你认为有必要为特斯拉提供驾驶培训吗？如果打开，这个问题能解决吗？
本文首发于微信公众号：三言财经。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。
我们总愿意把各类事物都分成三六九等，尤其是汽车领域中，这种阶级划分更为明显，例如一线豪华品牌与二线豪华；
1900/1/1 0:00:005月14日上午，交通运输部、中央网信办、工信部等8部门对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、美团出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、满帮、货拉拉、快狗打车等10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，5月13日，通用旗下自动驾驶子公司Cruise的首席执行官DanAmmann表示，预计通用将于2023年初开始生产其名为Orgin的无人驾驶摆渡车。
1900/1/1 0:00:00特斯拉“刹车门”事件一波未平一波又起。昨日，特斯拉又冲上微博热搜。5月13日晚上，在杭州滨江一小区车库里，一辆特斯拉Model3在一头撞上了墙，好在人无大碍。
1900/1/1 0:00:00特斯拉的“失控”、“刹车失灵”，在上海车展后被全民关注。近日，网上流传着一段特斯拉撞树的视频引发热议。据了解，事发在上海闵行区合川路附近，Model3车头受损严重，目前车内乘员情况还不得而知。
1900/1/1 0:00:00秒懂长安欧尚X7Geeker价格区间：1149万元亮点：12780毫米的轴距，在同级别车型里非常具有优势。2同级独有的内外双摄“人脸识别功能”，未来科技感极强。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航