汇添富中证新能源汽车产业ETF 5月17日起正式发售

原标题：一键布局新能源汽车全产业链汇添富中证新能源汽车行业ETF于5月17日正式上线。2020年是全球新能源汽车行业快速发展的一年，政策驱动的高品质车型需求激增。2020年，全球新能源汽车累计销量达到324万辆，同比增长43%。作为全球最大的新能源汽车市场，欧洲全年销售新能源电动汽车139.5万辆，同比增长137%。随着国产特斯拉、新动力和国产品牌重磅车型的推出，优质供应激活了消费市场，国内消费需求不断释放。根据中汽协数据，2020年新能源汽车年销量136.7万辆，同比增长10.9%，市场渗透率5.4%。2020年以来，在政策推动、技术创新、需求爆发等多重因素的共振下，国内新能源汽车市场蓬勃发展，成为许多投资者眼中的热门话题。尽管新能源汽车板块在节后核心资产调整后出现了大幅波动，但该行业仍处于发展初期，全球渗透率不到5%。该行业在未来5至10年内极有可能保持快速增长，渗透率也有望大幅提高。从中长期来看，布局新能源汽车行业的当前或最佳时机。在此背景下，由中证新能源汽车行业指数跟踪的中证新能量汽车行业指数（CSI New Energy Vehicle Industry ETF）于5月17日正式启动。该指数产品全面覆盖了新能源汽车的上、中、下游产业链。看好新能源汽车全产业链投资机会的投资者值得关注！

在新能源汽车行业持续繁荣的背后，产业政策基本向好。从政策导向来看，在“碳中和”的长远愿景下，欧盟将于2021实施更加严格的碳排放计量方法WLTP，减排压力加大，欧洲主要国家的补贴政策也将基本延续，全方位促进新能源汽车消费需求的增长。国内补贴政策实施期延长至2022年底，补贴衰退的强度和速度有所放缓，预计将在一定程度上提振国内市场需求。此外，国务院办公厅2020年发布的《新能源汽车产业发展规划》明确，到2025年，新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右。明确的产业发展规划有望推动新能源汽车产业的进一步发展。从产业基本面来看，近年来，新能源汽车消费结构不断优化，优质车型不断增加，私人消费占比逐步提高。生产和销售都大幅增长，渗透率也迅速提高。

八个欧洲国家是指德国、法国、英国、意大利、西班牙、瑞典、挪威和荷兰。数据来源包括KBA、CCFA、SMMT等，由太平洋证券汇编，《2021欧洲八国新能源汽车跟踪：第一季度销售额增长100%》，2021 4月13日；

中国数据来源：中国汽车工业协会，《2021 3月汽车工业经济运行》，2021 4月9日。此外，随着新能源汽车技术的发展，我国纯电动乘用车的续航里程和电池组能量不断增加。工信部数据显示，第39批纯电动乘用车平均续航里程已达402.8公里，平均电池组总能量51.9千瓦时。新能源汽车产业配套设施正在逐步完善。来自中国充电联盟的数据显示，2020年充电站数量增至168.1万个，同比增长37.9%。“选股专家”独家定制指数，凸显长期投资价值。中证新能源汽车行业指数是目前唯一一个由基金公司为指数公司定制的新能源汽车指数。与其他新能源汽车指数相比，它具有独特的优势，可以充分利用汇添富“选股专家”的主动选股力量，将汇添富对整个新能源汽车产业链的深入研究和理解落实到指数的持续优化中，努力帮助投资者抓住新能源汽车产业发展带来的投资机会。从过去的表现来看，截至2021 4月30日，沪深新能源汽车行业指数自2014年12月31日的基期以来增长了165.46%，长期回报高于主流广义基期指数。

数据来源：Wind，2014年12月31日-2020年4月30日。指数表现并不代表基金的表现，也不代表未来的表现。此外，中证新能源汽车行业指数在过去一年中上涨了103.92%，领先于市场上其他新能源汽车指数。

数据来源：Wind，2020年5月1日-2020年4月30日。指数表现并不代表基金的表现，也不代表未来的表现。从指数成分股来看，前十大权重股被选为电力设备、新能源、有色金属领域的龙头企业，其中包括动力电池行业、锂原电池行业、新能源汽车领域的龙头。前十大成分股的平均净资产收益率为11.84%，平均市盈率为103.45%。

数据来源：Wind，中国证券指数有限公司，截至2021 3月31日。指数成分股并不代表个股推荐。从产业链配置来看，该指数不仅全面覆盖了新能源汽车上中下游的整个产业链，还聚焦于中游动力电池领域。截至2021第一季度末，产业链上游的钴、锂、磁性材料、铜等占19%，中游的电池、电控、元器件、电解质、正极等占67%，下游车辆和充电设备占14%。这充分反映了产业链的投资逻辑，上游反映资源禀赋，中游反映技术进步，下游反映消费者需求。

据悉，汇添富是整个市场上新能源汽车领域最早的公募基金公司之一。早在2018年，汇添富就建立了中证新能源汽车行业指数。在新能源汽车的上中下游都有专门的研究团队，密切跟踪上市公司，并及时提供定制指数成分的纳入和移除建议，以确保指数整体上密切跟踪行业发展趋势。从过往业绩来看，汇添富中证新能源汽车行业指数A过去一年累计回报率为96.56%，同期业绩基准涨幅为91.01%。在过去的一年里，它的表现在同一类别中排名第一。考虑到ETF产品的流动性优势和交易便利性，汇添富此次发行的新能源汽车ETF也为交易所投资者提供了更多的资产配置选择。值得注意的是，新……的比率……

能源汽车ETF在同类产品中处于较低水平，管理费仅为每年0.15%，托管费为每年0.05%，大大降低了投资者的配置成本*数据来源：银河证券基金研究中心官方网站基金2020年第一季度报告，截至2021 3月31日。过去一年是指2020年4月1日至2021 3月31日。原始排名数据为“中国银河证券基金研究中心”官网上的“中国公募基金长期业绩榜”。汇添富新能源汽车产业指数在过去一年被归类为“标准主题指数股票型基金”的50只基金中排名第一。具体评估规则和详细排名请参考银河证券基金研究中心官网。我国基金的运作时间相对较短，不能反映股票市场发展的各个阶段。汇添富中证新能源汽车行业指数A成立于2018年5月23日。2018年至2020年的业绩和基准业绩分别为-23.19%/-36.04%、34.24%/28.16%和107.28%/10.30%。以上数据来源为基金年报---------------------------------------随着造车新势力层出不穷，新能源汽车的竞争格局将如何演变？碳中和的概念方兴未艾。新能源汽车行业的投资机会是什么？5月17日晚19:00，中证新能源汽车行业指数基金经理、汇添富新能源汽车ETF拟任基金经理郭蓓蓓将与汇添富汽车行业高级研究员边正一起为您提供详细说明。敬请期待！

基金有风险，投资需要谨慎。本材料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金管理人承诺以诚实守信、勤勉尽责的原则管理和使用基金资产，但不保证基金会获得一定利润或最低回报。中国基金的运作时间相对较短，不能反映股票市场发展的各个阶段。基金过去的表现并不能预测未来的表现。基金管理人管理的其他基金的业绩及其投资人员过去取得的业绩不构成基金业绩的保证。投资者应仔细阅读《基金协议》、《招股说明书》、《产品信息摘要》等法律文件，详细了解产品信息。中国证券新能源汽车行业指数由中国证券指数有限公司有限公司编制计算，其所有权属于中国证券。CSI将采取一切必要措施确保指数的准确性，但不对指数中的任何错误做出任何保证或对任何人负责。基础指数不能完全代表整个股票市场。目标指数中成分股的平均回报率可能偏离整个股票市场的平均收益率。该基金属于中等风险级别的产品，适合根据客户风险承受水平评估为平衡或以上的投资者。客户产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。认购和认购销售代理机构时，以销售代理机构的风险评级规则为准。本产品由汇天富基金管理有限公司有限公司发行和管理。销售代理机构不对产品的投资、赎回或风险管理承担任何责任。具体发行时间以公告为准。

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