豪华B级SUV市场虎狼环伺 “神车”奥迪Q5L如何守擂？

自4月上海车展全球首发以来，经济观察网记者高飞昌一直在密切关注一汽-大众奥迪旗下奥迪Q5L的中期改款。这不仅是因为奥迪Q5是豪华和中型SUV市场的先锋和常青树，每一次创新都给市场格局带来了巨大的冲击，还因为这款奥迪Q5L中期版向年轻化和时尚化的方向迈出了一大步，打破了之前以“大气商务”为主的市场价值逻辑。5月28日，全新奥迪Q5L正式上市，官方指导价为39.68万-4.87万元。作为奥迪Q5L的两大竞争对手，宝马X3和梅赛德斯-奔驰GLC也将进入更新周期。据悉，今年6月，宝马X3将进行中期整容，而梅赛德斯-奔驰GLC在体验新一代车型后，将于明年进行整容。从竞争对手的更新时间表来看，奥迪Q5L是三款车型中第一个进入翻新周期的，未来整个市场将迎来蓬勃的创新趋势。不同的是，市场已经进入智能汽车时代，新一轮细分市场竞争即将开始。如果说之前豪华中型SUV市场的竞争是奥迪Q5L、梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3之间的竞争，那么现在是一个“共存”的新时代。尽管前三名在品牌声誉方面仍然占据优势，但其他后起之秀正在大力追求，最值得注意的是理想ONE和特斯拉ModelY等新车产品的影响，它们的出现正在重塑价值超过30万元的中型SUV市场。那么，作为豪华品牌中型SUV的代表，奥迪Q5L将如何保持竞争力呢？它有能力继续扮演市场冠军的角色吗？与现款车型相比，奥迪Q5L中期改款的主要变化在于外观设计，它注重运动和时尚，以取悦年轻人。在保持原有车身尺寸、内饰、动力等方面的同时，对外观进行修改也是许多品牌中期换脸车型的常见做法。奥迪Q5L的中期翻新增加了车身高度和长度，从而产生了更纤细的视觉效果。同时，它在许多明显的地方进行了更时尚、更运动的修改。奥迪Q5L的中期改款采用了两种不同的设计风格，一种是强调豪华的优雅风格，另一种是注重运动的动感风格。两者的主要区别在于前脸设计。智雅式进气格栅采用直瀑式，并采用镀铬装饰，带来“雅皮”风格；

动态进气格栅采用黑色蜂窝状网状设计，结合全黑涂装的散热器框架和带导孔的装饰底板，使整个前脸在运动冲击方面非常强大。在车尾，新车的前大灯与镀铬装饰融为一体，给人一种比现款车型更有层次感的“贯穿式”效果。当然，作为“轻科技”的先驱，奥迪也对中期改款Q5L的前后大灯进行了新的调整。LED大灯的多边形设计和集成OLED数字尾灯使其看起来更加时尚。除了灯组，奥迪Q5L的中期翻新还具有相当多的时尚和运动元素，例如窗框、侧裙和后保险杠上的黑色装饰，搭配红色卡钳的运动车轮，以及双侧排气管布局。这些元素的灵感来源于奥迪S系列的风格。内饰方面，奥迪Q5L的中期改款与现款车型相比没有发生重大变化。它仍然采用水平中控风格，但悬浮式仪表板尺寸从8.3英寸增加到10.1英寸，并配备了大众新的MIB3信息娱乐系统。此外，前驻车雷达、倒车摄像头和运动座椅等功能已从可选升级为标配，配置也有了显著改进。

奥迪Q5L的内部动力总成方面，中期翻新延续了2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合器变速器的组合，车身铭牌分别为40TF-SI和45TFSI。2.0T发动机仍然提供190Ps/320N·m和252Ps/370N·m两种动力。据悉，奥迪此次在追求速度的同时，对2.0T发动机进行了不同的调校，使动力输出更加轻盈易控。此外，高端车型配备了奥迪智能四驱quattro ultra，并提供同级唯一的越野驾驶模式。

奥迪Q5L四轮驱动一体化奥迪品牌近两年的设计趋势，从Q8到Q3和Q2L，不难看出其对运动元素的重视。这可以从Q3Sportback和Q5LSportback等新车型的发布中看出。奥迪品牌一直在做出改变，以增强性能，提升年轻运动的形象。毫无疑问，Q5L的中期改款延续了奥迪品牌的设计理念，这样的改变对抓住年轻的中产阶级消费群体有很大帮助。奥迪一直很清楚中国消费者的需求，比如更长的轴距和运动化的设计，这些都在不同程度上引领了行业的设计方向。从豪华中型SUV市场来看，向年轻中产阶级靠拢，告别商务风格已成为势不可挡的消费趋势。年轻人的审美观主导了豪华中型SUV市场的设计。奥迪Q5L提供的两种设计风格，以及运动化的变化，甚至有针对性的动力输出调整，都是为了迎合这一新趋势。在不担心竞争对手追求奥迪Q5的情况下，保持平衡的战略是豪华中型SUV市场的先驱。多年来，它一直是细分市场的顶级玩家，并赢得了多个市场冠军。自2009年进入中国市场以来，奥迪Q5已经发展了三代车型，累计销量超过120万辆，是该细分市场真正的“奇迹车”。就今年4月的销量而言，奥迪Q5L的销量为15713辆，紧随其后的是梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3，分别为15170辆和14475辆。三者之间的差异并不显著，但奥迪Q5L在翻新结束时仍然表现出了这样的表现，表明市场认可度很高。从三者的更新节奏来看，奥迪Q5L率先进入中期换装，而宝马X3将于6月进入中期换机，梅赛德斯-奔驰GLC将于明年进入换装时间。就汽车销量、知名度和声誉而言，这三者不相上下，并且始终处于追赶状态。不同之处在于每个模型的不同特征。一般来说，梅赛德斯-奔驰GLC被认为更豪华，宝马X3有更好的驾驶体验，奥迪Q5L更平衡。但是……

事实上，目前的奥迪Q5L在动力方面已经取得了三者中最好的成绩。奥迪Q5L不断尝试为自己创造新的产品卖点。据了解，宝马X3将在智能驾驶方面取得重大进展，而梅赛德斯-奔驰GLC将从内到外进行重大变革。内饰将采用新的S级风格，这将给奥迪Q5L未来带来巨大压力。然而，从奥迪Q5L的中期改造中可以看出，加强其运动化和智能化功能是另一种遵循“平衡战略”的方法。在一段时间内，奥迪Q5L仍然具有强大的竞争优势。

然而，对于ABB前三名来说，全新的奥迪Q5L，现在的汽车时代与以前不同了。过去是三辆车的“三国杀”，现在是“群雄崛起”，其中最具代表性的是来自第二阵营的豪华品牌的猛烈追逐和新造车企业的出现。从4月份30万元以上的SUV销量排名来看，沃尔沃XC60的销量达到5838辆，途锐达到4438辆，凯迪拉克XT5和XT6分别达到3923辆和3462辆，理想ONE的销量为5539辆，特斯拉ModelY的销量为5407辆。NIO ES8和ES6分别达到1523辆和3163辆。新车制造商正在成为整个豪华品牌的最大竞争对手。尽管新品牌目前无法完全超越，但其背后的新思维和新模式正在有效地重构市场结构，未来可能实现反超越。售价超过30万元的豪华SUV市场正面临着来自新品牌现实的压力。截至目前，奥迪、梅赛德斯-奔驰和宝马也推出了新的电动汽车作为回应，如奥迪e-tron、梅赛德斯EQC和宝马iX3。未来将会有更多的新型电动汽车问世。三大豪华品牌都加强了电动汽车产品，以应对新车品牌的持续追捧。

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