众所周知，激光雷达一直是自动驾驶/自动驾驶汽车研究的热门话题，但特斯拉却走了另一条路，更多地关注依赖摄像头的视觉处理技术。据外媒报道，特斯拉周二宣布，北美市场的一些特斯拉汽车将放弃雷达技术，使用基于摄像头的视觉处理技术来辅助自动驾驶系统。特斯拉表示，自动驾驶的自动驾驶辅助功能正在不断向基于摄像头的特斯拉视觉视觉处理技术过渡。从2021 5月交付开始，为北美市场制造的3型和Y型车辆将不再配备雷达。这些汽车也将成为特斯拉首款依靠基于摄像头的视觉神经网络处理技术来辅助自动驾驶、FSD和其他主动安全功能的汽车。然而，在过渡期内，配备特斯拉愿景的车辆可能会限制一些功能，包括：自动转向限制在最高时速75英里和更长的最小跟车距离；禁用智能呼叫和紧急车道偏离回避功能。但这些受限制的功能预计将在未来几周内通过OTA软件升级恢复。所有新款Model S和Model X车辆，以及为北美以外市场制造的所有其他车辆，将继续配备雷达系统，以辅助自动驾驶功能。据悉，特斯拉视觉视觉处理是特斯拉开发的一种视觉处理工具。特斯拉视觉基于深度神经网络，可以对驾驶环境进行专业的解构分析，比传统的视觉处理技术更可靠。
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