据外媒报道，戴姆勒集团与北京汽车的合资企业北京奔驰计划增加其在北京的两家工厂的生产班次和工作时间，这将使梅赛德斯-奔驰的产能增加45%。
据报道，北京梅赛德斯-奔驰上月在其公司网站上发布了一份文件，就上述扩张征求意见。文件显示，该公司将把北京两家工厂的年工作时间分别从290天和250天增加到312天。此外，其中一家工厂将增加每工作日7.5小时的轮班时间。然而，该文件没有提供与产能扩张有关的详细投资计划。北京梅赛德斯-奔驰做出这一决定之际，中国市场对其豪华汽车的需求正在飙升。中国是戴姆勒最大的单一市场，其在中国的销售额超过了德国和美国的总和。去年，北京奔驰在中国共售出61.1万辆汽车，比2019年的56.7万辆增长了8%。该公司没有具体说明其工厂的基本产能，但此前披露，两家工厂的总产能为每年52万辆。北京汽车持有北京奔驰51%的股份，戴姆勒持有49%的股份。北京奔驰拒绝就工厂升级一事发表评论。戴姆勒也没有回应有关产能升级项目的询问。在香港上市的北京汽车（Beijing Automotive），在宣布扩大生产的消息后，股价上涨了5%以上。
上汽荣威，一个起步较早、布局较全面的自主品牌，从最早的轿车系列550、750、950，以及SUV的W5开始，就已经树立了良好的品牌形象，不过在2008年之后，荣威也经历了不短的产品静默期，
1900/1/1 0:00:00新京报贝壳财经讯企查查APP显示，5月31日，恒大恒驰智能科技有限公司成立，注册资本1亿人民币，法定代表人为刘永灼，
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1900/1/1 0:00:00每经记者孙磊每经编辑裴健如历时4年，鸿蒙操作系统如今终于落地。
1900/1/1 0:00:00刚翻身不久的AMDAMDUS又要被Intel按在地上摩擦就在昨天的Computex2021上，英特尔INTCUS发布了两款全新的第11代低压处理器。
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