6月3日,特斯拉宣布将在美国进行两次新的召回,以解决汽车安全带的潜在故障。

一次Y型召回包括5530辆汽车,包括2018年至2020年的3型和2019年至2021的Y型,原因是将前排座椅肩带固定至B柱的紧固件可能未正确连接。另一次召回涉及2019年至2021期间的2166辆Y型车,原因是固定第二排左右安全带收缩器的紧固件可能未正确连接。特斯拉将检查紧固件,必要时予以更换。该公司补充道,“如果在检查过程中发现B柱孔的螺纹和/或顶环损坏,特斯拉服务公司将对螺纹进行维修和/或更换顶环。”特斯拉还表示,在车辆生产过程中,如果工人在固定任何前排座椅紧固件时不符合规定的扭矩和角度要求,车辆将无法通过后续检查,需要手动检查和修理紧固件。召回可能是由于检查员在检查过程中没有确认紧固件是否固定在正确的规格上。特斯拉告诉美国国家公路交通安全管理局,该公司尚未收到任何与召回原因有关的事故或受伤报告。本周,特斯拉已经启动了三次召回。6月2日,国家公路交通安全管理局表示,特斯拉将于2019年至2021和2020年至2021在美国召回5974辆3型和Y型汽车,原因是制动卡钳螺栓可能松动,这可能导致轮胎压力损失。
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