抢占欧洲市场“制高点” 中国新能源车企加速海外出口

据财联社报道，进入普及期后，中国新能源汽车出口势头正盛。5月新能源汽车出口总量为1.8万辆，与15万辆的出口总量相比，这一数字相对较低。然而，近2万辆汽车的出口表明了中国新能源汽车在国际市场上的竞争力。”中国汽车协会副秘书长陈世华对财联社表示，“新能源汽车是我们接触发达国家的大好机会。“在6月11日中国汽车协会发布5月销量数据的当天，NIO Automotive宣布全新ES8已获得欧盟车型认证，这标志着出口欧洲的ES8可以在欧盟所有国家大规模生产并正式注册。这次，我们根据最新的EWVTA强制性认证标准法规（欧盟）2018/858。NIO总裁秦立红表示，新款ES8已通过型式认证，其中包括所有车辆系统、零部件和独立技术单元的相应工程审计和模块认证。作为进入中国以外市场的第一步，NIO Motors发布了“挪威战略“5月6日。首款车型全新ES8将于9月交付，ET7将于明年正式进入挪威市场。根据计划，NIO汽车将从明年开始出口到除挪威以外的五个欧洲市场。在NIO宣布其欧洲车型批准的前一天，中国另一家新造车势力爱知汽车也宣布与欧洲知名汽车进口商Koelliker Group合作，共同开拓意大利市场，并计划今年在意大利销售U5。这是继法国、德国、荷兰、比利时、丹麦等国家之后，爱知汽车进一步将全球业务范围扩展到南欧和欧洲自由贸易联盟国家市场，实现了对欧洲关键地区的全面覆盖。此外，比亚迪于5月向挪威市场交付了首批100辆比亚迪唐电动汽车，上汽R和红旗也计划将其新能源车型推向海外市场。未来，中国新能源汽车出口将拥有比传统汽车更广阔的世界。“中国汽车工业联合会秘书长崔东树认为，海外市场发展好于预期，特斯拉对欧洲市场的出口带来了10万辆的增长；上汽乘用车等品牌的新能源汽车出口也有一定的增长潜力5月，新能源汽车出口呈现爆发式增长，特斯拉中国出口11527辆，上汽乘用车出口2430辆，江淮汽车（600418，股吧）出口549辆，比亚迪223辆，爱知汽车143辆。进入海外市场和参与全球竞争是检验汽车品牌国际化的重要标准。在业内人士看来，随着全球汽车行业向电动化转型，中国在新能源汽车领域的优势为中国车企出口开辟了“第二增长曲线”。中国各品牌进军海外市场，也体现了中国新能源汽车的实力和信心。预计今年国内新能源汽车的增长率将达到100%。在崔东树看来，全球新能源汽车已经进入加速增长期，其中纯电动汽车的趋势最为明显。目前，尚未观察到任何变化。考虑到国内各细分市场的整体实力，再加上出口增长，客运协会最近将今年新能源乘用车的预测销量上调至240万辆。

标签：蔚来爱驰比亚迪特斯拉北京

汽车资讯热门资讯