智能汽车十大预测：中国将成世界智能汽车中心 车企三分天下

汽车行业是传统工业时代的代表，随着人工智能、5G和新能源的发展，汽车智能化已成为可预见的未来。那么，汽车智能化经历了怎样的发展历程，又将迎来怎样的未来？让我们一起来看一看。智能汽车产业方兴未艾。根据《中国智能汽车技术强国之路》一文，中国的智能汽车进程经历了两个主要阶段。第一阶段是勘探阶段，大约从2004年到2008年。2004年，一汽集团在红旗当时的旗舰CA7460的基础上开发了一款全自动驾驶汽车，并率先通过了近100公里的高速公路测试并取得了成功。第二个主要阶段是2009年至2016年，当时一汽率先将智能技术应用于红旗H7豪华轿车的量产。近年来，以各种“造车新势力”为代表的新能源汽车公司拉开了新能源汽车智能化的大幕。数据显示，2020年，智能网联乘用车销量达到303万辆，同比增长107%，渗透率从2019年的6.8%提高到15%。其中，新能源汽车渗透率已达25.3%，远超燃油车，电动化、智能化、网联化正在深度协同发展。面对智能汽车的飞速发展，多家券商也为天风证券的前十大预测提供了预测。其中，天风证券提供了十大预测。其中两个值得特别关注。第一，天风证券认为中国将成为世界智能汽车中心。在这一点上，这应该是决定未来价格比较的主要趋势。在2020世界智能汽车大会上，国家发展改革委国际合作司副司长高健表示，中国智能汽车产业正进入黄金发展期，中国将成为世界上最大的智能汽车市场。此外，需要注意的是，中国企业在智能汽车产业链中也占有非常重要的地位和份额。因此，可以毫不夸张地说，中国未来将成为世界智能汽车中心。二是相信整车布局将是“三分天下”的局面。它们是传统品牌、汽车制造业的新势力和科技公司。详细信息请参考下图：

（图片来源：天风证券）除了上述两大预测外，天风证券还预测，智能汽车将成为仅次于互联网的全球最大创业枢纽；自主品牌将在国内击败合资品牌，踏上全球化之旅。个性化需求成千上万的人和乘客，行业可容纳10多家独立汽车公司；整车的技术改造带来了王者归来和价值重估，市值提升潜力巨大；自主品牌混合动力汽车有望大规模取代燃油汽车。投资重点是研发费用、技术、产品、FOTA和经验，其次是销售额、市场份额和利润；二级市场投资将从传统的需求周期过渡到技术创新驱动的供应周期；车辆估价方法需要创新，从传统的PB、PE到PS或更多。

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