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“车企创始人骂街第一人”李想再添“新战绩”

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时间:1900/1/1 0:00:00

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7月5日,在理想汽车应用爱好者报告在理想ONE座椅中发现汞后,理想汽车首席执行官李想在微博上回应道:“那些散布使用汞和媒体谣言的人,我祝你血液中有汞,头脑中有汞!”然而,这条愤怒的微博后来被李想删除。

雷达财经出品|张凯晶编辑|深海

被称为“诅咒车企创始人第一人”的李想再添“新成绩”

散布我们使用汞的谣言的人和媒体祝你一切顺利,汞在你的血液中流动,让你的头脑充满汞

7月5日,理想汽车应用爱好者报告称,他们在理想ONE座椅中发现了汞,理想汽车首席执行官李想在微博上回应。然而,这条“愤怒”的微博后来被李湘删除了。

目前,报告在车内发现液态汞的车主已向报案,而理想汽车则表示,“在汽车零部件、生产、制造等各个环节,汞的使用和采购都是零。如果在车内检测到汞的存在,那一定是外部行为造成的。”

雷达财经分析称,这已经不是李湘第一次公开发表“热门言论”了。早在8年前,当他以汽车之家创始人的身份参加一档综艺节目时,李想就表示自己的队友当场“疯了”;2020年,在新能源汽车崛起之际,李想不仅愤怒地批评陆正耀是“子”,还在理想汽车用户日直接诅咒同行,称“一堆臭科技玩家每天都在攻击我们

李想被誉为“诅咒汽车公司创始人第一人”的背后,是他对理想汽车爆炸的信心。2021 2月,当该公司发布年度报告时,李翔宣布他打算在2025年夺取新能源汽车市场20%的市场份额。最近,当理想汽车公布6月份的交付量时,李想夸口说要努力赢得全球市场所有插电式车型的销量第一。

乱世佳人,乱世佳人。”一位网友说道。

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据报道,理想汽车内部含有汞

四月提车!!汞从理想汽车的座椅中渗出!!“7月4日,一位理想ONE车主在理想汽车官方应用程序上发布的一段视频引起了业界的广泛关注。

根据车主发布的视频显示,按压座椅时确实有大小不等的液态银珠。当他拆除座椅时,类似的银珠也存在于座椅的钢支架、板和皮革座椅中。

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对此,李湘表示,“那些散布我们使用汞的谣言的人和媒体祝你好运,汞在你的血液中流动,让你的头脑充满汞!”然而,李湘随后删除了这条微博。

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尽管李湘删除了之前的评论,但他间接提供了自己的猜测,即即使是汞中的种植视频也可能被拍摄并大规模传播。真是令人印象深刻!

谁在操作它。

随后,李想进一步转发了一段游族创始人林奇中的新闻视频,称汞不易获得,如此大量的汞很可能是一种中。

对此,理想汽车官方微博账号表示,公司高度重视,已尽快展开全面调查。理想ONE在产品设计、原材料选择、生产、制造、运输和交付中未使用汞,符合“汽车禁用物质要求”和欧盟ELV等危险物质的要求。建议用户放心使用

此外,理想汽车还表示,“汞具有易挥发的特性,用户也可以看到液态汞一定是一种相对较短时间产生的残留物;

汞具有剧特性,有外部中的犯罪嫌疑。建议车主举报并处理

对于汞出现的原因,网友们众说纷纭。据知乎“汽车拆卸实验室”主要创意团队成员@三清介绍,金属汞独特的物理财产使其极易挥发。在0℃的空气环境中,允许汞蒸发时,汞的浓度可达2.18毫克/立方米。温度越高,蒸发速度就越快。车主是在四月份提车的,即使当时有汞,它也已经蒸发了。

建议官方直接测试汽车的所有内饰板。汞蒸气具有良好的吸附能力,很容易被墙壁和衣物吸附。测量内部吸附更科学,看看从4月份到现在汽车的吸附量是否合理。@三清告诉雷达财经,“这是一个大问题,也是老董事会语言粗糙的原因

汽车分析师张翔指出,根据经验,这应该是一个突发事件。汽车市场一百多年的发展历史从未听说过汞泄漏,汽车生产过程中也没有使用汞。不排除汞泄漏到运输过程中或在某个时候,但总的来说,这是一个意外事件的可能性很高

在严重的问题上,不建议说这是不可能的。“对于此事,知名汽车博主冯世明表示,还是让子弹飞一段时间,等待报案。

上海的一位车主将他的车送到一家服务中心进行钣金加工。当他提车时,发现里程长了20公里,后门板内有一管尿素软膏,后座上有一种未知的白色液体。在对比了送车前的照片后,他还发现前排座椅的滑轨上有几处明显的划痕,因此怀疑座椅被更换了。冯世明列举了他亲身经历的一个维权案例,证明了一些难以想象的事情实际发生的可能性。最终,该店承认将车主的照片与实物进行了比较,但将其交给了接待员,以亲自赔偿车主。

冯世明还提到,李湘“一开始就出发,一下子就骂,一点意思都没有,而且相当危险。吃瓜群众不要先排队,不排除有竞争对手真的在攻击他。”

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李湘的“狂言”引发质疑

在“水星事件”曝光之前,理想汽车刚刚公布了6月份的销售数据。过去一个月,理想交付了7713辆汽车,同比增长320.6%。第二季度,共交付17575辆,同比增长166.1%。

尽管数据令人印象深刻,但在同一时期,理想汽车竞争对手的业绩也创下新高。6月,NIO的新车交付量达到8083辆,小鹏的交付量也达到6565辆,同比增长617%。此外,造车新势力的第二阵营——Nezha汽车和零跑汽车的销量也分别同比增长536%和893%。从2021上半年新车制造业总交付量来看,理想汽车仅次于NIO和小鹏,以30154辆位列第三。

尽管性能不是最好的,但理想汽车从不缺乏话题性。综合近半年的情况来看,理想汽车不断陷入舆论漩涡,可谓新势力的“话题之王”,这离不开李想“疯子”般的表达。

在公布6月交付数据后,李想表示,在接下来的第三季度,“我们有信心将中国市场销量超过30万元的中大型SUV和国产豪华品牌车型的销量提升到一个新的高度,并力争在全球市场赢得所有插电式车型的销量冠军

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李湘的大胆发言并非没有事实依据。2020年12月,该公司成为插电式混合动力车型的全球冠军,但时至今日,市场……

微妙的变化。

2021 1月,比亚迪正式发布了DM-i超级混合动力技术,推出了三款超级混合动力车型,即秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i。根据中国乘用车协会数据,2021 1-5月,比亚迪插电式混合动力车型销量达到36671辆,占市场总销量的25.8%。

6月,比亚迪插电式混合动力车型月销量首次突破2万辆,甚至超过纯电动乘用车月销量20.1万辆,同比增长536.68%,主要得益于DM-i车型的贡献。据媒体报道,这三款DM-i的积压订单已超过12万台,生产已排到第四季度,甚至出现了“难以提货”的情况。

在比亚迪后来居上的同时,理想汽车想要突破“30多万国产豪华品牌车型”的屋顶,而它面前至少有一辆NIO需要超越。

这并不是李湘今年吹嘘的最大的一次。早在2月理想汽车发布2020年财报时,公司发给员工的公开信就已经流出,信中提到,到2025年,理想汽车将占据中国智能电动汽车20%的市场份额,成为中国第一家智能电动汽车企业;到2030年,它将成为全球最大的智能电动汽车企业。

根据李想的预测,2025年中国智能电动汽车的销量将超过800万辆,这意味着理想汽车当时的销量目标是160万辆。

数据显示,历史上没有一家汽车公司在中国的市场份额达到20%。2020年,上汽大众和一汽大众在中国乘用车零售市场的总市场份额仅为17.6%,而本土自主品牌领导者吉利汽车的市场份额为6.2%。从这个角度来看,李想距离实现中国的最高目标还有很长的路要走。

值得一提的是,李想在4月表示,“我们自研的自动驾驶系统明年将能够与华为和特斯拉正面竞争。”

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但从目前的情况来看,理想汽车在技术上处于落后地位,甚至在“蔚小理”中也是如此。

2020年,NIO推出了自动驾驶L2.5,可以实现轻度辅助驾驶;2021 2月,小鹏推出配备LiDAR的智能驾驶L3车型-小鹏P5,预计第四季度交付;

但直到2021 5月,Ideal才在新闻发布会上宣布其语音助手和L2辅助驾驶技术,几乎落后于同行整整一年。在“新势力”的背后,奥迪A8推出了与特斯拉相同的自动驾驶L3级别。

根据iFind的数据,2018年至2020年,蔚来、理想和小鹏的累计研发费用分别为109.14亿元、30.63亿元和48.47亿元。迫于压力,理想开始加大对研究领域的投资。5月,李想宣布将在年内将研发投入翻一番,达到30亿元。

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放弃高考,创办上市公司,离开去“重建丰田”

让我们做一个完整的自我介绍,因为这很令人兴奋。我创办了两家上市公司,一家市值700亿元,另一家市值2000亿元。”这是李湘在《怪奇物语》中接过李晟的话后说的第一句话。

李想的创业历程确实充满了传奇色彩。

李湘出生于1981年,当时他正在读高中一年级。他有了人生中的第一台电脑。凭借对计算机研究的热情,李想开始用为计算机专业报纸撰写文章所赚的钱来支付每月的网络费用。

大二时,李想建立了一个名为“图形之家”的网站,很快吸引了巨大的流量。“高三是互联网泡沫的高峰期,很容易赚钱。网站上的广告每月收入1万多元。加上稿费,我每月收入近2万元,是父母加起来的10倍。”

李想在回忆自己的经历时曾表示,网站的流量之所以比其他网站高,是因为他每天早上5点起床开始更新,早上6点到6点半完成更新。

李想在他的第一次创业中取得了巨大的成功,他没有参加高考,而是直接进入了社会。

2000年,显卡之家被改造成了“泡泡网”。但随着网站的发展,李想意识到“生活仍然很轻松,基本上没有机会成为第一。”于是,李想和他的伙伴们萌生了选择一个新领域的想法。

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成为一个新领域的第一个重要因素是不喜欢它。我可能不喜欢它,但我必须能够成为这个领域的第一人,因为常年作为一名三年级的老将是一件非常痛苦的事情,没有什么能改变它,”李想曾在自传中提到。

秉承这一原则,李想选择了汽车行业。我过去常说这是一堆垃圾,每个人每天都在发布制造商的新闻稿,什么都不做,懒到不能再懒了。IT网站有竞争,汽车网站没有

在这种背景下,汽车之家应运而生。在不到一年的时间里,汽车之家进入了数百家汽车网站的前五名,没有任何促销费用。

之后,李想沿用了老派的惯例:其他汽车网站周末不更新,汽车之家周六周日更新;网站内容并不新鲜,所以汽车之家每天下午都会额外更新一批内容,晚上再添加一批内容;

其他汽车网站只在参加厂商试驾会一周后发布文章,汽车之家会在试驾会当天更新。

2013年,汽车之家在美国纳斯达克成功上市。2015年,李想逃离汽车之家,成立了一家名为“车和家”的新公司。在完成D轮融资后,他再次成功上市,现在被称为“理想汽车”。截至2021 7月5日,两家公司的市值分别接近80亿美元和296亿美元。

当谈到我多年前离开一家美国上市公司的原因时,李想曾说:“我可能会在有生之年重建一辆丰田。还有什么比这更令人兴奋的了

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李相石演讲背后:理想受阻

事实上,在不断创业的过程中,李想频频发表类似“水星事件”的热门言论。

2016年,一些汽车自媒体质疑理想汽车的电池交换模式是反人类的设计。如果这辆电动汽车能上市,我会直播并吃掉我无法形容的部件。李湘直接回应道:“太监也出来碰瓷了吗?”

2019年,针对当时中国电动汽车虚假促销的乱象,李想表示,“感觉像是一次大跃进。汽车行业的每个人,特斯拉,都已经到了家门口。让我们停止使用这些可耻的促销方式来炫耀

李想还表示,媒体不应该再配合60速分享,因为他们缺乏最基本的专业技能和识别能力。在未来,他们将真的没有工作机会,美好的日子很快就会结束。

2020年,由于一些研发人员不同意增程电动汽车的技术路线,在理想汽车用户日,李想直接大骂,“TMD,一群臭科技玩家,他们不断用XX技术挑战我们。什么样的增程电动是落后的技术?对不起,他们用TMD开发了一堆臭科技?让一群没有用户思维、不关心用户的人来做吧。这是什么样的技术线?胡说八道

报复确实会打击怀疑论者的士气,但理想汽车背后的问题是真实存在的。

理想汽车自诞生以来,由于其增加了编程技术路线,受到了很多嘲笑。这项技术的优点是没有里程焦虑,当电池耗尽时,可以通过加油继续用于发电。但增程混合动力也使理想ONE的马力不如NIO、小鹏和特斯拉,增程电动汽车的节油率与市场上的油电混合动力几乎相同。

张翔指出,增程电动汽车是一项临时过渡技术,上海市已出台规定,将从2023年1月起停止免费发放插电式混合动力汽车牌照,包括增程电动车辆。因此,未来的理想肯定会向纯电靠拢。

美国政府不再为拥有先进编程技术的车辆提供补贴,相关车辆也已停产。预计中国的先进编程不会主导市场

此外,三年内只发布一款理想one的想法也与其他造车新势力有很大不同。也许是不愿意继续销售旧款,理想在五月底突然推出了理想ONE的升级版。价格仅上涨了1万元,其他方面都进行了全面升级。

但这也让许多在新车型发布前刚刚成为理想车主的消费者难以接受,于是出现了许多理想的“维权团体”。大量的投诉和指责让李想在回复网友时感叹,“每天看微博,我也感觉公司要破产了。我们必须打开后台查看订单和发货量,才能找到生存的希望。”

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面对各种焦虑,“疯子”李湘在回应的同时,能交出什么样的答卷?也许这是投资者和消费者最关心的话题。

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