美国二季度汽车销售持续火爆 丰田有望首超通用夺得销冠

根据美国汽车制造商周四发布的销售数据，由于对运动型多功能车（SUV）的强劲需求，第二季度汽车销量大幅增长。随着越来越多的人转向私人交通，以及多种电动汽车即将推出，这一趋势预计将持续到2022年。尽管全球半导体短缺导致汽车价格上涨，但新冠肺炎疫情引发的低利率、政府刺激措施和个人交通偏好推动了消费者对汽车的需求。分析师预测，第二季度美国市场的整体销售额将同比增长52%至53%。通用汽车第二季度在美国的整体销量同比增长近40%，达到688236辆，略低于分析师的预期。通用汽车表示，其雪佛兰Bolt电动汽车在第二季度创下历史新高，雪佛兰总销量增长31%，别克高端SUV销量飙升86%。通用汽车首席经济学家伊莱恩·巴克伯格表示：“我们预计今年下半年和2022年的需求将保持高位。”上个月，这家美国最大的汽车制造商将其电动汽车预算提高到2025年的350亿美元。丰田在美国的销量首次超过通用汽车。截至今年6月，非传统电动汽车占其销量的近四分之一，高于去年同期的13%。第二季度，丰田在美国的整体销量增长了约73%，达到688813辆，超出了分析师的预期。这意味着丰田在美国的季度销量历史上首次超过通用汽车，有望成为美国最畅销的汽车制造商。这在很大程度上是由于全球芯片短缺严重阻碍了汽车生产。日本汽车制造商，尤其是丰田，比美国竞争对手更能应对危机。今年5月，媒体报道称，丰田正在储备对汽车生产至关重要的半导体芯片，该公司预计芯片短缺在短期内不会产生任何重大影响。福特预计将于周五公布其销售数据。除非该汽车公司第二季度的销量大幅超过分析师预计的645000辆，否则丰田最终将在今年上半年赢得全球最畅销汽车公司的称号。福特此前表示，由于芯片问题，预计第二季度产量将减少一半。通用汽车上一次错失美国销量冠军是在1998年第三季度的大衰退期间，当时福特的销量超过了通用汽车。市场研究公司Edmunds Insight的执行董事Jessica Caldwell表示，丰田以其对供应链的深入理解而闻名，并在库存管理方面拥有更多经验。她预测，由于零部件短缺，今年美国市场份额可能会出现大幅波动。其他车企方面，现代汽车第二季度在美国的销量为240005辆，同比增长69%，略低于分析师的预期；大众汽车第二季度在美国的销量为120520辆，同比增长72%。几款新型电动汽车将于2021下半年推出，包括雪佛兰Bolt EUV、现代Ioniq 5和起亚EV6车型。这将有助于提高美国电动汽车的总体份额，目前美国电动汽车仅占所有注册汽车的2%。福特在今年前五个月售出了超过10000辆野马Mach-E SUV，并将在2022年推出其最畅销的电动版F-150皮卡。

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