200万辆“老标”电动车面临淘汰 北京删除不合规电动车型209款

7月12日，北京市市场监督管理局发布消息称，今年以来，本市共删除209款不合规车型，约谈整改30款不合规车辆中涉及的17家企业；5月以来，已立案查处各类电动自行车违法行为45起，收缴违法电动自行车61辆，罚款近50万元。距离淘汰“老标准”电动车还有三个多月，200多万辆“临时牌照”电动车该何去何从？自5月以来，北京市市场监管局在全市范围内开展了非法改装、销售不合格电动汽车和电池的专项打击行动，严肃查处生产、销售不达标电动自行车、商业改装电动自行车等违法行为。

超过200万辆橙色品牌自行车将无法上路。2018年11月1日正式施行的《北京市非机动车管理条例》明确规定，对符合国家标准的电动自行车实行产品目录制度。列入目录的电动自行车必须经过注册和许可才能上路行驶；目录外的电动自行车，即不符合国家标准的电动自行车必须申请临时标识，并有3年的过渡期。过渡期结束后，他们不得在道路上行驶。2019年5月1日后，购买的电动自行车必须列入《北京市电动自行车产品目录》才能申请电动自行车牌照。市民需携带《非机动车登记申请表》、车辆资质证明、电动自行车原产地证明、身份证明到市交通支队非机动车登记站或71个电动自行车销售便民服务点办理。截至2019年4月30日，即电动自行车临时标线超标的最终申请时间，北京市共发放电动自行车临时标志214万个。这意味着，今年11月1日，超过200万辆Orange Pro电动汽车将无法上路行驶。北京商报记者从北京一家电动车店了解到，目前购车可以直接挂在白牌上。如果你有一辆橙色品牌的车，你可以简单地把它推倒，换一辆新的。根据您的品牌、型号、磨损程度，折扣可能会有所不同，从几百元到1000元不等， “店主告诉记者。根据规定，如果电动自行车在过渡期后继续在道路上使用，机关交通管理部门可以首先扣留电动自行车，并对驾驶员处以1000元罚款。累计删除209个不合规电动自行车产品目录是动态调整的。”截至今年年初，北京市共删除了209款不合规车型，并对涉及30款不合规车辆的17家公司进行了约谈和整改。北京商报记者注意到，自2019年8月14日起，北京市市场监管局发布首批删除北京市电动自行车产品目录，共涉及15家企业。之后，多次批量删除不合规车型。删除的主要原因是3C证书的取消或更改。北京的电动汽车新规是国家“新国标”在地方的延伸。“新国标”是指2018年5月发布的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》，自2019年4月15日起实施。“新国标”对电动自行车的总重量进行了严格限制，要求最大总重量不得超过55公斤。55公斤以上的电动汽车应按电动摩托车管理，并全部通过3C认证。此外，电动汽车的功率不能超过400W；电动汽车的最高速度不得超过25公里/小时；

禁止安装遮阳伞和防风衣，并强制安装脚踏板。之后，各地相继出台了过渡性政策。北京、上海、浙江等地已将过渡期限定为2021，而山东、江西、广西等地的过渡期将从2022年至2024年逐步结束。在中国，两轮电动自行车的保有量超过3亿辆，尤其是在快递和外卖领域。电动自行车一直保持着较高的行业渗透率和覆盖率。天风证券表示，“新国标”实施后，有约1亿辆超标车辆的更换需求。然而，面对如此大规模的更换趋势，更换方式和回收体系仍然不是很完善。北京商报记者注意到，4月28日，深圳启动了全国首个超标电动汽车置换和电池绿色回收试点。会上提出，通过产业化解决废旧电池的尝试，可以在相对较短的时间内迅速弥补废旧电池回收利用的天然短板。随着工业化进程的加快，废旧电池的回收利用将通过市场化的方式得到解决。这有利于电动自行车行业形成节能环保的循环经济模式。但在深度科技研究院院长张晓荣看来，许可管理发挥了一定的监管作用，但在实践中也存在一些问题，需要合理引导和解决。电动汽车零部件的标准化非常强，零部件可以随时更换。如何将其计算为报废或回收仍然是一个问题。除了推动淘汰“旧标准”电动汽车外，北京市市场监管局还从5月起在全市范围内开展了对非法改装和销售不合格电动汽车和电池的专项打击。整治重点是产品质量、网络交易、广告监管等领域。近年来，电动汽车电池爆炸事件频发，私自组装改装的电动自行车安全隐患更大。例如，据郑州交警介绍，一名外卖小哥改装了电动汽车，安装了燃油发电装置增程器，提高了电动汽车的速度和续航能力。据了解，由于设计问题，两轮电动车的原有结构相对容易修改。例如，消费者可以很容易地将36伏的电池添加到72伏的电池中，从而增加点火的可能性。北京商报记者发现，在网上购物平台上，可以很容易地找到多种电动汽车更换电池。这些产品通常被称为“改良的专用电池”，与原始系统兼容，无需更换仓库，如宣传页所述。它们“体积小，爆炸性强”。改装后，电动汽车的续航里程和速度通常可以提高，但目前还不知道它们是否符合国家标准。北京市市场监管局要求，相关单位不得向市场供应不符合国家标准的电动自行车、电池等配件，不得为组装、改装电动自行车提供便利条件。目前，已立案查处电动汽车违法行为45起，收缴非法电动自行车61辆，罚款近50万元。北京市市场监督管理局提醒消费者购买符合国家标准的电动自行车和电池。如发现销售不符合国家标准的电动自行车或从事电动自行车商业组装、改装等违法活动，欢迎拨打北京市政府服务热线12345举报。市场监督管理部门将依法查处。北京商报记者陶峰王晨婷

标签：北京发现

汽车资讯热门资讯