特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周四在推特上告诉粉丝，他的公司即将推出的电动皮卡Cybertruck“总是有一些机会”“失败”。尽管如此，马斯克仍计划保持与展示车几乎相同的“生产设计”——一个巨大的金属梯形。
马斯克写道：“老实说，Cybertruck总是有失败的可能性，因为它太独特了。但我不在乎。即使其他人不喜欢它，我也真的很喜欢。其他卡车看起来像是同一东西的复制品，但Cybertrunk看起来像是由未来的外星人制造的。”
Cyberrack在2019年的发布活动引起了轰动，因为它的独特设计，以及马斯克要求特斯拉的设计负责人Franz von Holhausen尝试砸碎车窗，他也这样做了。霍尔豪森向其中一扇窗户扔了一个金属球，当玻璃被打碎时，马斯克大吃一惊，尽管窗户没有掉下来。
尽管新闻发布会上一片混乱，特斯拉何时可以开始交付Cybertruck也不确定，但100美元的订单仍在源源不断。马斯克自豪地表示，在Cyberrack首次亮相后，该公司在大约一周内收到了25万辆汽车的订单。
在去年9月的特斯拉年度股东大会和电池日活动上，马斯克透露，特斯拉收到了太多的Cyberrack订单，以至于该公司已经停止计算。订单非常大，”他说，“…订单超过50万辆。我认为大约是60万，基本上很多。我们已经停止计数
马斯克周四还表示，特斯拉不打算在Cybertruck上安装门把手，但没有具体说明这款车是否符合美国联邦机动车安全标准。他还提醒粉丝，特斯拉已经决定在Cyberrack上增加四轮转向系统。这应该使它能够沿直线对角移动，进入和离开一些狭窄的区域。
他写道：“最终，我们保持了与展示车几乎相同的生产设计。我们只是在这里和那里做了一些小调整，使其稍微好一点。没有门把手。汽车可以识别你并打开车门。四轮转向对于灵活的操控和急转弯来说是惊人的
如果四轮转向功能如马斯克所承诺的那样推出，这将使Cyberrack与通用汽车的GMC悍马电动汽车更具直接竞争力。
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