赴美为 FF 融资的贾跃亭：与恒大撕、被子搞、不断借债，最终自己还出局了

来源：IT Orange作者：Judy

2017年7月4日，一名讨债人躺在乐视大厦前，贾跃亭登上了飞机。作为乐视汽车生态的全球董事长，他前往美国“为汽车业务融资”，并表示预计将于7月中旬返回中国。

融资确实不容易，贾跃亭说“下周回国”，现在已经在美国四年了。

直到昨晚，他的法拉第未来终于上市了——利用空壳公司PSAC筹集了10亿美元。贾跃亭在美国，终于真正整合了资源。当媒体问他这次回国的情况时，他高兴地说：“我们必须回去！”！

IT桔子回顾了贾跃亭前往美国为FF筹集资金的历程，甚至想说：贾跃亭没有我——不是他没有回国，真的是融资太难了！

这次上市可以被视为一次认真的筹资。

我们回顾了FF从成立到现在的每一个融资传闻和真实消息，发现贾跃亭经历了“与投资者互相起诉、撕逼”、“被区块链公司拦截流量”、“试图与矿业公司合资但没有任何后续行动”等曲折的故事，“政府国有资产计划投资但被中断”等等。近年来，几乎所有真正进入账户的资金都是债务融资，这是借来的

*记录的FF融资历史

据IT Orange Records报道，贾跃亭的造车计划于2015年7月首次曝光。当时，几家美国媒体发现了一家新的硅谷汽车制造公司，该公司已经隐姓埋名了一年多。该公司的官网团队十分豪华，但实际控制人并未透露。之后，经过国内外媒体的层层推理和验证，确认该公司与乐视网和贾跃亭在中国有关联。事实上，这家公司早在2014年就在加利福尼亚州的某个地方注册成立了。当时，FF宣布计划在2017年开始销售其第一辆汽车。

可以确认的是，FF的天使轮或初始资本是乐视网（300104，股吧）本身。但到了2017年，乐视已经倒闭，贾跃亭前往美国筹集资金。

几个月来，我一直与第一位金牌得主恒大分道扬镳

在乐视风暴和贾跃亭声誉崩塌后，恒大集团率先投资FF。

2018年6月25日，恒大集团以67.46亿港元收购香港世英公司100%股权，间接收购Smart King 45%股权，成为FF的最大股东。

但这种合作是相当曲折的。不到4个月后，贾跃亭和恒大开始互相挑战。

2018年10月，贾跃婷向香港国际仲裁中心提起仲裁，要求剥夺恒大的融资同意权，并终止所有合作协议，因为恒大未能支付恒大认为不符合条件的7亿美元。与此同时，恒大发布通知称，贾跃亭利用董事会多数席位操纵双方共同拥有的合资公司。

经过几轮拉锯，2018年底的最后一天，恒大与FF达成重组协议。FF发布了一份官方声明，表示已正式与投资者石鹰公司签署新的合作协议。根据协议，恒大最初的8亿美元投资将转换为FF 32%的优先股，FF香港将持有FF在中国100%的资产，包括FF中国和恒大法拉第等相关公司。贾跃亭可以在5年内回购恒大持有的32%的FF股权，第一年行权价为6亿美元，第二年至第五年分别为7亿美元、8亿美元、9.2亿美元和10.5亿美元。

此外，双方之间的所有原始协议将终止，恒大不再需要向FF注入资金，并同意解除现有质押。

之后，尽管FF和恒大汽车有财务关系，但它们在汽车制造业各走各的路。直到昨天，当FF公司正式上市时，恒大汽车持有其20%的股份。

被一家区块链公司了

当FF已经被恒大拒绝支付投资金额所拖累时，FF陷入了危机，贾跃亭不得不四处寻找资金。为了解决信贷问题，贾跃亭委托美国著名投资银行Stifel作为其代理人，帮助其进一步筹集资金。2018年11月，根据36kr的一份报告，区块链公司长荣。IO计划向FF投资9亿美元。

但这个当时才成立一年多的EVA-IO项目到底是什么？它真的能在FF上投资9亿美元吗？

埃瓦。IO成立于2017年，是一个面向电动汽车的分布式数据库和应用平台。简单地说，它是一家具有“电动汽车+区块链”概念的公司。它集成了DAG和区块链技术，允许用户在驾驶安装了EVA应用程序的电动汽车时激活“边驾驶边挖矿”模式，以获得EVA代币奖励。

r之后……

国内专业媒体blockBeats在查看该项目的白皮书和钱包地址时发现，所谓的“EVAIO在3年内为贾跃亭法拉第的未来投资9亿美元”是另一场区块链闹剧。

经过调查，所谓的融资只是由EVAIO的首席执行官在社交媒体上宣布的。参与“投资”的另外两方法拉第未来和Stifel没有对融资消息发表评论。此外，如果以当时ETH的价格计算，则为EVA。IO账面上只有大约1.5亿元人民币。

埃瓦。IO是一个ICO融资项目，资金来源不明，投资者保护极差，几乎不可能成为合格的投资者。此外，由于投资者过于分散，无法获得投资者身份信息，EVA。IO更不可能成为STO投资者。“BlockBeats，一家区块律师事务所判断，EVA对法拉第未来的所谓9亿美元投资。IO实际上是发行项目方实现某种目标的一种方式——自导自演的宣传炒作。

嗯，贾跃亭可能没想到会被这样利用。

我们同意投资6亿元，但我们需要分期付款吗？

在与恒大达成和解并确认他们不会收到下一笔7亿美元三个月后，FF对签署真正的合作协议表示欢迎。

2019年3月25日，FF正式宣布与纳斯达克上市公司第九城签署协议，成立一家电动汽车合资公司。FF和第九城各持有该公司50%的股份，第九城将向合资公司注入高达6亿美元的资金，资金将根据合同协议分期注入。

九城，又名“九城”，是一家成立于1998年的中国游戏开发、代理和运营公司。其开发或运营的游戏包括《奇迹2》、《魔兽世界》等。这家公司早在2004年就在美国上市了。但现在，当我打开九城的网站时，我再也看不到任何游戏业务的痕迹了。其介绍显示，“目前主要专注于区块链相关业务

该网站展示了该公司提供矿机托管、数字货币投资以及俄罗斯和加拿大等其他国内外公司的最新消息。其中包括2019年与FF合资的消息。

根据合资协议的条款，九城将分三期向合资公司注资高达6亿美元。FF将为合资公司提供相关的产权和资源，包括作为生产基地在中国的土地使用权，并将授予合资公司在中国的独家生产、营销和销售权，包括法拉第新品牌车型V9和其他指定车型。

一个重要信息是：“双方将在满足相关条件后注入资金和财产资源。”

合资公司成立时，双方明确表示，他们的首要目标是“在中国独家生产和销售法拉第研发的新品牌互联网智能豪华电动汽车V9，这是一款基于FF 91的技术和设计理念为中国消费市场量身定制的车型，以及其他商定的车型

到目前为止，我们只知道这款FF V9还没有出现在中国市场，也没有其他FF车型。因此，我们不知道当时商定的6亿美元三期付款支付了多少。

顺便说一句，第九城在美国股市的市值只有1.1亿美元——即使其前合作伙伴FF上市，也没有引起其股价的任何波动。

还得借，借，借

一个月后，FF正式宣布了另一项可能的实际收入--

2019年4月，FF宣布收购由美国商业银行Birch Lake牵头的高达2.25亿美元的债务和信托融资。

FF称赞其融资合作伙伴Birch Lake Associates是“一家为被低估的高潜力公司投资知识和金融资本的精品商业银行”。这笔2.25亿美元的融资包括1.5亿美元的供应商信托。FF认为供应商信托计划“将为FF的主要供应商提供更大的信心”，并认为“此次融资将为后续股权融资的顺利完成奠定坚实的基础

五个月后，也就是当年10月，FF再次宣布获得4500万美元的债务融资……

来自Birch Lake和另一家金融机构ATW Partner的贷款。ATW Partners是一家总部位于纽约的私募股权公司，是一家新增加的联合基金提供商，在美国股票IPO孵化项目方面拥有丰富的经验。

此次融资是FF在2019年达成的债务融资贷款的扩展和延期。本次融资的完成，意味着FF在正式IPO前已获得运营资金，基本度过了短期现金流危机。

珠海市政府投资拯救生命？真的没有成功

随着2021 1月的到来，FF的融资速度变得更加紧张。

当时有媒体报道称，珠海市政府已向FF投资20亿元，FF将在珠海建立生产基地。但这一消息后来被悄无声息地否认了，随后情绪低落。截至今年7月15日，FF合并方PSAC发布的公告显示，2021 1月27日，FF、PSAC和认购投资者签署了一份协议，认购者同意以每股10美元的认购价格认购PSAC 7950万股普通股，总计7.95亿美元。中国一个一线城市的投资者将认购1750万股股票，但须经中国监管部门批准。

然而，根据PSAC的公告，7月11日，原定投资FF的中国一线城市发布通知称，由于外汇原因，他们无法完成投资，其投资额度现已转移至相关投资机构。这一信息证实了珠海市政府最终没有为FF捐款的消息。

国内融资仍然不可行。2021 3月，FF进行了另一次债务融资。2021 3月26日，FF宣布，在Ares的带领下，已筹集了近1亿美元的债务融资。Birch Lake等现有贷款人也参与了本轮融资。Birch Lake仍然是票据的主要购买者和担保融资机制的担保代理人。这是FF在宣布与PSAC签署合并协议后获得的债务融资。

借壳上市融资10亿美元

FF的最新融资是昨天的上市。这种上市融资技巧值得一提。

今年6月24日，美国证券交易委员会批准了FF和Property Solutions Acquisition Corp.（纳斯达克股票代码：“PSAC”）的合并计划，7月20日，PSAC的股东投票批准了合并。在获得PSAC股东的批准并满足其他惯例交易条件后，双方的正式合并交易将于7月20日完成，并于美国时间7月21日在纳斯达克上市。此次合并交易将为FF提供约10亿美元的资金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金。这笔钱将为贾跃亭向媒体发出的最新信号提供资金——“将在交易结束后12个月内为首款旗舰产品FF 91的大规模生产和交付提供资金支持。

」

PSAC是哪家公司？你为什么愿意与FF合并？PSAC最初成立于2020年7月，是一家特殊目的收购公司，旨在供其他公司用于收购和上市。

一般来说，SPAC是一种创新的借壳上市融资方式。与购买外壳上市不同，SPAC建立自己的外壳，这意味着首先在美国成立一家特殊目的公司。这家公司只有现金，没有行业或资产，将投资收购目标公司上市。目标公司将通过与已上市SPAC的并购，迅速实现上市融资的目的。

对于FF来说，这次上市终于带来了另一条资金生命线。贾跃亭，这位长期没有拥有FF股份的首席产品和用户运营官，非常高兴。

他表示，有了这笔融资，可以颠覆迈巴赫、法拉利和宾利等传统超豪华汽车的FF 91肯定会在12个月内量产并交付。

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标签：FF 91发现宾利法拉利Faraday Future

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