大众汽车正在不断加强其在汽车软件集成方面的专业知识。目前，高性能汽车功能只能通过互连许多单独的软件和硬件组件来实现。因此，集成和测试这些部件是大众汽车的一项关键开发任务。作为加速战略的一部分，大众汽车正在努力将汽车软件集成和数字化客户体验作为其核心竞争力。因此，大众汽车和汽车软件测试和集成解决方案供应商TraceTronic成立了合资公司Neocx，分别持有50%的股份，并设立了持续集成/持续测试工厂。
这家合资企业相当于一个平台，集成了用于自动驾驶测试的高性能工具，以及汽车软件和网络服务。通过合作，大众汽车旨在加快数字功能的开发，例如每三个月向ID用户提供OTA更新，并在更新前与Neocx的解决方案进行集成和测试。因此，新的合资企业Neocx将极大地帮助开发过程。
大众汽车管理委员会负责技术开发的成员Thomas Ulbrich表示：通过我们的加速战略，我们为自己设定了将汽车开发成基于软件的产品的目标。因此，将软件安全高效地集成到车辆中是大众汽车的一个关键竞争因素。我们的新合资企业Neocx是我们在该领域专业知识的基石，使大众汽车能够为客户提供一流的数字驾驶体验
TraceTronic集团首席执行官Rocco Deutschmann表示：“我们很高兴大众汽车选择与TraceTronic合作，为大众汽车及其供应商推出一个大型CI/CT工厂。通过使用TraceTronic的软件工具和专业知识，我们可以帮助世界各地的客户使用最先进的方法，并对汽车软件进行持续的集成和测试。”
更短的开发周期和更快的更新
Neocx的CI/CT工厂将提供可扩展的开发和测试工具，以应对全连接车辆中软件包大小和数据量的指数级增长。在开发的早期阶段，新公司将有机会将单个软件组件集成到集成系统中，如驾驶员辅助系统，以测试其兼容性和性能。TraceTronic的高性能解决方案是实现上述方法的基础。此外，通过部署机器学习、数据分析和基于场景的测试等领域的新技术和测试流程，大众汽车和TraceTronic旨在不断扩大平台的功能范围。此外，云技术的持续使用也推动了高度可扩展的虚拟测试环境的创建和集成。
CI/CT工厂标准化测试和集成环境
目前，大众汽车能够利用集团内部的协同效应，为其全互联汽车开发软件。大众汽车集团旗下的软件公司CARIAD也在为所有集团品牌开发标准软件平台。Neocx是将大众品牌转变为基于软件的移动服务提供商的另一个基石，其目标是将CARIAD开发的数字功能集成到大众汽车中，在高度自动化的过程中进行测试，并加快上市时间。
大众汽车还与奥迪和保时捷在这些活动中密切合作。未来，CI/CT工厂也将被这些品牌用来协调整个大众集团的测试和集成环境。该标准接口还将促进开发合作伙伴、供应商和第三方工具的集成。
CI/CT工厂的工作即将开始。在未来几年，Neocx将部署敏捷方法并继续扩张，将员工数量增加到三位数。因此，这家新的合资企业目前正在德国德累斯顿和沃尔夫斯堡招聘专家。
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