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同比增长6.5倍,比亚迪新能源路线成效显著

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时间:1900/1/1 0:00:00

产品:观察者网汽车频道作者:张家栋近日,比亚迪官方发布了7月份的销售数据。数据显示,比亚迪7月全系乘用车销量56975辆,同比增长89.4%;

其中,新能源汽车销量创历史新高,达到50057辆,同比增长262.7%,占全系车型销量的近87.95%。

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细分市场来看,继6月DM车型超越EV车型成为比亚迪乘用车“销量王”后,7月DM车型再次超越EV车型,销量达到25061辆,同比增长650.6%。率先进入混合动力时代,尽管电动化被视为中国汽车行业实现“弯道超车”和确保国家能源安全的机会,但多年的电动化支持尝试已经证明,一夜之间推动混合动力汽车发展的做法并不可行。今年5月,《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布,其中提到“到2035年,节能汽车和新能源汽车将各占年销量的50%,节能汽车将实现全面混合动力。”这也意味着,在2035年之前,一半的新车将改为混合动力。也就是说,无论谁首先掌握了新生的混合动力市场,都将在混合动力时代拥有更多的发言权。

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自去年6月以来,推出第四代DM混合动力技术的比亚迪显然一直处于市场变革的前沿。通过从第四代DM演变而来的DM-p和DM-i的双技术路线,比亚迪实现了高端性能和动力经济性的清晰区分,为消费者提供了更多选择。今年1-7月,比亚迪共销售插电式混合动力车型81832辆,同比增长463.3%。从销售占比来看,这些销量主要是今年1月后发布的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i等车型。不难看出,主打经济性的DM-i车型已经开始取代比亚迪的燃油车,成为比亚迪下一阶段增加销量的主要产品标志。同时,比亚迪未来还将在全系列产品中补充DM-i车型,包括但不限于Song MAX DM-i和Han DM-i等产品。与6月一样,比亚迪7月的销量仍处于发布DM-i车型订单的上升阶段,产能远未达到平衡比亚迪高订单的水平。

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8月初,有限公司新能源汽车高端核心部件项目分别于8月2日和3日完成备案。项目建成后,具备40万辆新能源汽车高端核心配套零部件的生产能力。新项目涉及的新型电机、电子控制、发动机总成、气缸体等核心零部件的生产流程,与比亚迪未来急需解决的混合动力汽车上游供应链问题相对应。当然,在向混合动力车型过渡的同时,比亚迪一直在纯电动市场保持高速前进,同时用双脚掌握财富密码。7月,比亚迪电动汽车车型销量达到24996辆,同比增长138.9%。作为王朝汽车系列的旗舰车型,汉系7月共售出8522辆。经过整整一年的上市,比亚迪汉也正式加入了十万辆新能源汽车俱乐部。出色的综合实力和消费者认可度给了韩寒足够的信心来应对市场上同行的竞争。7月31日,汉EV增加了一款标准续航里程的豪华车型,并以20.98万元的价格售出,有力地回应了竞争对手的降价。

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除了韩系电动汽车,Yuan Pro车型的销量也大幅增长。7月,元电动汽车共售出4255辆。7月,比亚迪推出了灵活的产品推广策略,推出了301KM舒适型车型,该车型进入了7万级市场,进一步促进了终端市场的销售。此外,比亚迪在今年4月正式发布了e平台3.0。最近,第一款基于新平台的新车Dolphin已经亮相。未来,比亚迪还将在此平台上推出多款新车,以DM混合动力车型打造全面的新能源汽车产品阵容。观察:尽管与国内一线自主品牌比亚迪仍有明显的销量差距,但比亚迪目前……

电动汽车和混合动力这两大新能源王牌,融合了电动化背景下最受欢迎的二级市场热点,如新能源汽车、电池、芯片等。刀片电池已获得市场认可;IGBT实现了芯片自给自足。显然,随着电动化的趋势,属于比亚迪的时代即将开始。

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在掌握了“电气化”财富密码后,比亚迪在投资市场的表现也随着其在汽车市场的表现而上升。8月4日,比亚迪股价突破300元大关,收盘报308.09元/股,总市值8815亿元,超过中国石油,成为市值最高的中国上市汽车公司。外部分析表明,比亚迪很可能成为继宁德时代(300750,股吧)之后第二个市值达到1万亿元的新能源板块目标。强劲的业绩也导致股价在不到三个月的时间里上涨了110%以上,市值增加了近4700亿元,成为仅次于特斯拉、丰田和大众的全球第四大上市车企。然而,面对更广阔的市场,比亚迪的电动化之路并非没有“障碍”。比亚迪作为曾经的新能源销售之王,由于特斯拉、五菱等车企的动荡,比亚迪失去了市场地位。直到今年6月,当DM-i车型订单首次发布时,比亚迪才终于在国内市场夺回了昔日的宝座。然而,从今天的全球销售来看,电动化的潜力已经蔓延到全球市场。在大众等跨国巨头的带领下,比亚迪未来仍将面临越来越多合资车企转向电动化的挑战。比亚迪何时能够走出国门,开拓全球市场,将成为比亚迪接近国内一线车企的关键。

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另一方面,比亚迪董事长王传福曾表示,未来汽车市场的电动化将在上半年,智能化将在下半年。同样值得关注的是,在上半年全力以赴的比亚迪,下半年将如何保持体力,与新势力和其他竞争对手竞争。

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标签:比亚迪大众特斯拉元Pro

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