8月30日，据外媒报道，多家外媒上周援引研究机构的数据报道称，截至今年第二季度末，特斯拉Model 3已在全球交付103万辆汽车，成为全球首款交付超过100万辆的电动汽车。
从特斯拉Model 3的现状可以看出，在Model 3之后，特斯拉将有多辆电动汽车交付，未来几年将超过100万辆。就目前的产量和交付量而言，Model Y将是特斯拉的下一款电动汽车，交付量将超过100万辆。作为特斯拉旗下最早开始交付的电动汽车，Model Y自去年开始交付以来，已超过Model 3，成为多个市场交付量最高的电动汽车。与Model 3一样，Model Y目前在弗里蒙特工厂和上海超级工厂生产。但与Model 3不同的是，Model Y也将在柏林和得克萨斯州的超级工厂生产，这意味着在所有四家工厂开始生产后，Model Y的产量将大幅增加，超过100万辆的交付时间可能比Model 3更短。Model 3是特斯拉于2016年3月底推出的电动汽车，并于次年7月28日交付。它已经交付给100多万辆汽车，耗时近4年。Model Y于2019年3月上市，并于去年第一季度开始交付。尽管柏林和得克萨斯的超级工厂仍在建设中，但Model Y的生产线已基本就绪。在获得最终批准后，柏林超级工厂将很快投入生产。对于德克萨斯州的超级工厂，有报道称model Y已经开始试生产。
特斯拉Model Y Research也在一份报告中表示，截至今年第二季度，特斯拉已向全球消费者交付了25万辆Model Y汽车，预计到今年年底将超过50万辆。除了Model Y，特斯拉的交付量将超过100万辆，预计还会有一辆电动皮卡Cybertruck。有报道称，这款电动汽车的预购数量已超过125万辆。然而，由于这款电动汽车尚未大规模生产，唯一计划生产的工厂是德克萨斯超级工厂，该工厂远远落后于Model Y的四家已确认的工厂。因此，超过100万辆的交付时间肯定会晚于Model Y。
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