自2017年成立以来，自动驾驶汽车初创公司Gatik AI与沃尔玛和加拿大零售巨头Loblaw Companies Limited合作开展试点项目，以证明将自动驾驶技术与箱式卡车相结合进行短距离货物运输的经济性。据外媒报道，该公司最近获得了8500万美元的B轮融资，并计划将业务扩展到其第四大市场得克萨斯州。本轮融资由Koch Industries旗下的新投资者Koch Disruptive Technologies牵头，现有投资者包括Innovation Endeavors、Wittington Ventures、FM Capital、Dynamo Ventures、Trucks VC和Intact Ventures参与。截至目前，Gatik已经筹集了1.145亿美元。
Gatik首席执行官兼联合创始人高塔姆·纳朗表示：“目前，公司正处于扩张和增长模式，科赫工业可以带来巨大的价值。”作为沃尔玛在阿肯色州、路易斯安那州和加拿大安大略省的试点项目，Gatik一直在向Loblaw发货。Gatik还在2020年与五十铃建立了制造合作伙伴关系，目标是到2023年初大规模生产中型自动驾驶卡车。与其他自动配送公司不同，Gatik的目标受众不是消费者，而是使用其自动卡车将杂货和其他商品从大型配送中心运送到零售点。例如，Gatik使用五辆箱式卡车将货物运送到Lobraw。在阿肯色州的一条高速公路上，Gatik取消了人类安全驾驶员的使用，这意味着一些用于运输货物的自动驾驶箱式卡车已经“无人化”。目标是从所有箱式卡车上移除安全驾驶员。Gatik表示，他们已经在联盟德克萨斯州移动创新区开设了一个自动化卡车运输项目。该项目设施位于达拉斯-沃斯堡地区，占地26000英亩，计划用于工业、混合用途和住宅开发。达拉斯-沃斯堡地区目前是一个交通和物流中心。纳朗表示，该公司计划在德克萨斯州的多个城市开展业务。继Aurora、Kodiak Robotics、Tucson Future和Waymo等自动驾驶汽车技术公司在得克萨斯州建立项目后，Gatik也扩展到了得克萨斯州，因为得克萨斯州是一个国际航运中心，拥有监管环境和天气，可以支持自动驾驶汽车在公共道路上的测试和部署。纳朗还表示，潜在客户的丰富性和多样性将使他们能够与多个租户合作，这表明一辆车可以在一天内为多个客户提供服务。筹集的资金将用于扩大3-6级自动驾驶箱式卡车的车队规模，并扩大车队规模，尤其是在德克萨斯州。目前，Gatik有大约70名员工，分别位于帕洛阿尔托的总部、多伦多的工程中心以及阿肯色州和路易斯安那州的运营中心。纳朗表示，公司计划在未来六到九个月内将员工人数增加一倍，达到150人左右。
最近一段时间，不少互联网企业都宣布取消996、大小周制度，包括字节跳动、vivo等在内的巨头也先后跟进。
1900/1/1 0:00:00查看最新行情新浪科技讯9月1日下午消息，蔚来汽车今日公布了8月的交付数据。
1900/1/1 0:00:009月1日消息，据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及到了众多的汽车厂商，导致汽车产量明显减少，加之疫情等因素的影响，汽车厂商的销量也有下滑。
1900/1/1 0:00:009月7日，现代汽车集团氢之日“HydrogenWave”全球线上发布会正式举行。
1900/1/1 0:00:00新能源车市场越来越热，却也出现了新的问题。
1900/1/1 0:00:00继理想汽车之后，国产造车新势力三强之一的小鹏汽车，也公布了最新成绩单。9月1日，小鹏汽车公布了8月交付成绩。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航