汽车“财”之道·要闻汇总【9月4日】

中国汽车协会估计，8月份汽车行业171.1万辆汽车的销量同比下降21.8%。9月3日，根据中汽协重点企业十日报告，8月汽车行业预计完成销量171.1万辆，环比下降8.2%，同比下降21.8%。其中，乘用车销量同比下降17.5%，商用车销量同比下降43.8%。1-8月，汽车行业累计销量预计达到1646.7万辆，同比增长13.1%。其中，乘用车销量同比增长15.1%，商用车销量同比增长5.4%。中汽协：受基数比较高和芯片供应紧张的影响，市场零售增速明显放缓。崔东树：合资企业应该加强自主意识。9月3日，乘联会秘书长崔东树在其公众号上表示，今年主流合资企业的低迷与自主性的强劲增长形成了鲜明对比。因此，合资企业应加强自主意识，抓住中国市场快速变化的机遇，缓解刚性产业链的困难，实现合资企业更强的以自我为中心的自主发展。数据显示，自3月以来，合资企业的生产持续出现产量不足的问题，每月都比前一水平大幅下降，尤其是5月之后，下降趋势越来越明显，与2020年的销售水平相差约30个百分点。崔东树：今年，中国合资乘用车公司的整体业绩不佳。首先，新能源汽车市场的整体表现不佳，其次，由于供应限制，传统汽车市场的趋势较弱。比亚迪：8月份，新能源汽车销量达到6.14万辆。9月3日，比亚迪发布产销报告显示，8月，公司总销量约6.85万辆，同比增长86.32%；

1-8月总销量为37.26万辆，同比增长64.3%。

韩联社汽车：在新能源汽车领域表现优异的比亚迪，在燃油车方面并不给力。宁德时代成功发行了5亿美元的海外债券。9月3日，宁德时代（300750，股吧）成功发行5亿美元海外债券。本次发行的主要评级为Baa1/BB+/BBB+，五年期发行规模为5亿美元，票面利率为1.5%。最终定价为T+85个基点，较初始价格指导窄40个基点。最终订单超过64亿美元，超额认购超过12.8倍。财联汽车：本次债券的成功发行，不仅满足了宁德时代的业务发展需求，也有助于其实现全球战略布局。吉利的甲醇乘用车已经达到2.7万辆的规模，总运营里程达到80亿公里。9月3日，在2021太原能源低碳发展论坛上，吉利汽车集团董事长李书福表示，吉利控股集团16年来一直在深入培育甲醇燃料汽车，形成近200项核心技术专利，开发包括乘用车和商用车在内的近20种甲醇燃料汽车车型。在工信部的甲醇汽车试点中，近90%的试点项目投资于甲醇汽车。截至目前，吉利甲醇乘用车已实现2.7万辆规模运营，总运营里程80亿公里，单车最大运营里程120万公里。韩联社汽车：当碳中和成为国家汽车产业转型升级的方向时，如果甲醇燃料汽车能够在技术上取得突破，可能会成为下一个出路。地平线：开始与Nezha Motors合作。第一款合作车型将于明年大规模生产并推出。9月3日，地平线宣布，公司将与内扎汽车展开全面战略合作。根据双方的协议，地平线将基于Nezha Motors对智能汽车产品的需求，提供汽车级计算芯片相关产品和技术支持。搭载地平线之旅系列芯片的内扎汽车产品将于明年量产上市。财联汽车：汽车智能化已成为造车新势力的“主战场”。9月3日，以“享受新世界”为主题的2021皇冠路空间改造体验项目在北京越·美术馆正式开幕。以“独特奢华”为基调，从“自然、自由、自我”三个维度解读“适应”的人生哲学。数据显示，1-7月，新冠肺炎累计销量达到29294辆，同比增长9.7%，继续引领大型SUV市场的发展趋势。财联汽车：作为承担广汽本田用户升级任务的皇冠之路，它不仅是广汽本田SUV的领军车型，也是推动品牌向上发展的关键。沃尔沃汽车8月份的全球销量下降了10.6%。9月3日，根据沃尔沃汽车的官方销售数据，该公司8月份在全球共售出45786辆汽车，同比下降10.6%，这是该公司连续第二个月下滑。前8个月，沃尔沃汽车在全球共售出483426辆汽车，同比增长26.1%。该公司预计在2021下半年达到2020年同期的销售水平将面临挑战。财联汽车：关键原材料短缺导致沃尔沃汽车在瑞典、比利时、中国和美国的工厂暂时停工，导致产量下降。9月3日，彭博社报道称，中国电动汽车品牌艾科尼克将考虑与特殊目的收购公司（SPAC）合并，最早可能在年底上市，估值约为40亿美元。截至目前，上述消息尚未得到爱康尼克公司的回应。财联汽车：问题是，艾科尼克正在考虑的SPAC有意义吗？芯片严重短缺通用汽车：从下周开始，大多数北美工厂将停产。当地时间9月2日，通用汽车宣布，由于全球芯片短缺，从下个月开始，大多数北美工厂将暂停运营……

并将根据供应链进展情况进行进一步调整。该公司表示，除了阿灵顿、弗林特、鲍灵格林和得克萨斯州兰辛的一些装配厂的产能外，所有其他北美装配厂将于下周一进入停产状态，预计将持续一到两周，并将根据供应链的进展更新应对措施。财联汽车：随着芯片短缺日益严重，汽车制造商不得不暂时关闭工厂。

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