为应对缺芯危机，上汽通用五菱将推出“五菱芯片”

9月16日，蓝鲸汽车报道称，在全球“芯片恐慌”的背景下，上汽通用五菱将推出“五菱芯片”。与此同时，上汽通用五菱还表示，将与国内多家芯片公司合作，打造一个开放共享的国产芯片测试、验证和应用平台，加快芯片应用的国产化。2020年下半年以来，受疫情等因素影响，“芯片荒”席卷全球。汽车芯片短缺导致中国汽车产量和销量大幅下降。中国汽车工业协会的最新数据显示，今年8月，中国汽车产销分别为172.5万辆和179.9万辆，同比下降18.7%和17.8%；今年前8个月，中国汽车产销分别为1616.6万辆和1655.6万辆，同比增长11.9%和13.7%。根据国家市场监管总局的一项调查，今年以来，汽车芯片制造商、授权代理商和其他公司销售的芯片价格上涨了10%至15%，其中一些芯片上涨了50%。根据上汽通用五菱的统计，目前每辆车平均需要210个芯片，其中40%的汽车芯片是计算芯片，类似于计算机CPU。国家市场监管总局还表示，汽车芯片是汽车制造业的重要组成部分。一辆普通汽车需要200多个芯片，而新能源汽车至少需要500个芯片。据悉，遵循“人民需要什么，五菱就造什么”的原则，上汽通用五菱自2018年以来一直专注于汽车芯片，实施“强芯片”战略，从场景角度定义芯片的功能要求，从用户体验角度定义芯片性能参数。同时，将与芯片制造商和组件制造商同步进行质量验证，以提高芯片的通用性、经济性和可靠性。与此同时，上汽通用五菱也在与国内合作伙伴合作，在5G通信芯片、存储芯片、能源芯片、人工智能芯片等领域突破核心技术，加快芯片国产化步伐。

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