近日，据报道，9月13日，一辆特斯拉Model 3在美国撞树起火，导致两名乘客严重烧伤死亡。美国国家运输安全委员会将对这起事故进行调查，这是该机构六个月来第二次调查特斯拉致命事故。为应对碰撞事故，美国国家运输安全委员会已派遣调查人员前往事故现场。当地表示，目前尚不清楚事故车辆是否启动了特斯拉的自动驾驶辅助系统。美国国家运输安全委员会警告称，特斯拉Model 3和其他品牌车型使用的锂离子电池一旦损坏就容易燃烧，一旦起火就很难熄灭，熄灭数小时或数天后可能重新点燃。值得注意的是，美国时间4月19日星期六晚上，一辆特斯拉Model S汽车在得克萨斯州斯普林市坠毁，造成两人死亡。
事故发生在晚上11点25分，当时特斯拉正通过高速公路的一个弯道，出于某种原因，它驶离了道路。它穿过草地，与一棵大树相撞，导致整个车辆起火。火车上有两名乘客死亡，一人坐在前排乘客座位上，另一人坐后座上。死者分别为59岁及69岁。此外，美国国家公路交通安全管理局已正式对特斯拉的自动驾驶展开调查。原因是特斯拉的路况识别功能可能在其自动驾驶模式中存在缺陷，存在与路边停放的车辆相撞的风险。美国国家公路交通安全管理局表示，自2018年以来，该部门已确认11起与特斯拉自动驾驶辅助系统或“交通感知巡航控制”系统有关的事故。具体情况是，当第一反应者使用手电筒、手电筒、发光箭头标志或锥形危险警告标志时，特斯拉最终与其他车辆相撞。此外，美国国家公路交通安全管理局还表示，特斯拉的自动驾驶辅助系统经常被驾驶员滥用，包括酒后驾驶，甚至在高速公路上驾驶时坐在后座。
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