体验小鹏P5 车/床/房 我全都要

一个汽车品牌的持久繁荣需要一款受欢迎车型的大力支持。目前，市场上大多数流行的车型都有一个共同的特点：B级三厢。无论是合资企业、国内生产，还是燃料或纯电力，都符合要求。举几个例子：日产轩逸、丰田卡罗拉/雷凌、大众朗逸、吉利博越、比亚迪秦Plus、特斯拉Model 3。小鹏汽车的第三款量产车P5于9月15日晚正式上市。从配置和市场定位来看，这款车注定会成为小鹏成立以来最受欢迎的车型。

9月初，我有机会提前试驾了实车，详细了解了它的外观、动力、内饰和内部空间。我还与小鹏P5团队的成员就产品之旅进行了沟通。我们先得出一个结论：P5可以说是小鹏汽车成立以来定位最清晰、性价比最高的车型，没有之一。

P5的价格和配置略低于P7。与后者细长而独特的行政主体形状相比，前者更接近家庭使用，在视觉上给人一种负担得起且耐用的家庭管理形象。长、宽、高分别为4808*1840*1520毫米，轴距为2768毫米，参数适中。

在汽车、床和房间的动态试驾中，可以明显看出P5底盘在调试上投入了大量精力，质感和成熟度基本可以说在P7之上。轴距的缩短使这款车更像Model 3那样具有方向性。在内饰设计方面，笔者观察到P5主屏采用了与G3相同的竖屏模式，G3也是一款轿车。为什么P5是垂直屏幕，P7是水平屏幕？

小鹏汽车产品经理吴萌，解释道：“有两个考虑。首先，我们参考了许多设计，认为竖屏在工程和实用性上是最可靠的。其次，通过研究，G3用户更依赖于竖屏软件的生态，如抖音和听歌。经过综合考虑，采用竖屏。”

在体验中，很明显，放在右手边的15.6英寸大屏幕非常方便，类似于地图、空调和其他操作。垂直屏幕具有明显的优势。同时，搭载高通8155芯片的车载手机的流畅度与安卓智能手机几乎相同，应用程序的推出也流畅无卡顿。

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我们刚刚提到P5轴距在参数方面“紧凑”，但坐在里面是另一种感觉。首先，身高183厘米的作者坐在驾驶座上，调整了驾驶姿势，然后坐在后排。他立刻对这种宽敞感到惊讶，这种宽敞来自一辆可以轻松交叉双腿的B级车。在新闻发布会上，提供的官方参数进一步说明了这一问题。，P5前排乘客身高180厘米，头部空间988毫米，腿部空间991毫米。好吧，我们不要和卡罗拉竞争，让我们和凯美瑞竞争：凯美瑞的前排车头是927mm。P5在后排有167毫米的膝部空间，这也使凯美瑞的51毫米落后。

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在空间方面，P5拥有450L的行李箱空间+70L。即使前轮驱动设计取消了前行李箱设计，但整车有26个储物空间，可以满足大多数家庭的出行需求。

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除了基本的储物空间外，小鹏P5还可以在后部配备一个可选的座椅内置冰箱，可以容纳大约10瓶500毫升的饮料。

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没错，P5的主要卖点之一是可以最大限度地扩大内部空间——座椅可以压平，床垫可以充气，遮阳伞可以挂起来，满足睡眠和休息需求的“房车”已经准备好了。P5的缺点：激光雷达的突出不够安全，维护成本高。通过对P5的仔细观察，我们发现该车的激光雷达模块设计在一个尴尬的位置。从上面看，它显然是从车身上突出的。

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据小鹏工作人员介绍，如果P5激光雷达损坏，需要更换的部件除了可见传感器外，还需要更换为内部组件，这样维护成本不会太低。同时，雷达高度也接近自行车的踏板位置。经常出现在拥堵的城市道路上，一个小小的划痕就可能造成重大的经济损失。根据小鹏汽车发布的信息，P5采用了大疆蓝沃为小鹏定制的汽车级激光雷达，基于豪杰平台打造。

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根据TechWeb此前的统计数据，大疆蓝沃此前推出的两款产品，好里zion和Tele-15，售价分别为800美元和1200美元。

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我之前在上海车展上拍摄的蓝沃双筒望远镜；激光雷达模块和P5采用定制模块，这两者有一些不同。目前，笔者认为，小鹏汽车需要披露具体的维修费用，以减少潜在的用户焦虑。然而，采用这样的设计不仅仅是增加成本。目前，P5是市场上第一款配备激光雷达模块的量产车。P5将13个高清摄像头、5个激光雷达和12个超声波雷达与总共32个传感器相结合，可以更好地利用小鹏的驾驶辅助软件，如XPilot 3.5和NGP，以及自动泊车等功能，实现长短距离以及最后一英里的智能驾驶全覆盖。

标签：小鹏凯美瑞卡罗拉Model 3小鹏P5

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