谁会买二手特斯拉？

什么是新能源汽车的二手交易市场。来源：AI蓝媒合集ID:lanmeih001作者|黑羊编辑|魏晓在耗费了一些精力后，李倩决定先放下卖车的念头。去年，他花了近30万元购买了特斯拉Model 3。经过一年的磨损和降价，二手车经销商几乎支付了一半的价格。李倩觉得这不值得，咨询后挂断了电话。近半年的价格损失，以及新能源汽车的保值率，让李谦感到震惊——与二手燃油车相比，新能源已经不受欢迎了。卖给一家汽车公司不值得。我想换一个不同品牌的新能源汽车，但我现在不买。我们为什么不先开呢？“和许多新能源汽车车主一样，李倩家里也有一辆汽油动力汽车，用于长途旅行，而新能源汽车用于上下班和接送孩子上下学。我一直认为汽油车就是汽车，新能源汽车是取代电动自行车的工具。”李倩认为，如果是“汽车”，第一步是建立一个更完整的市场交易周期体系，如完整的二手市场、标准化的评估体系、值得信赖的第三方检测机构。在这方面，燃料动力汽车形成的市场已经非常成熟，但新能源汽车显然还不存在。尽管目前，新能源汽车公司、车主、汽车经销商都对二手新能源汽车市场虎视眈眈。车企建立了自己的二手车回收体系，二手车经销商不断扩大新能源汽车交易规模。尽管车主有了更多的选择，但二手新能源汽车何时报废、损失如何确定、折旧率如何计算，仍然没有统一的标准。这与早期的汽油车二手交易市场非常相似，在多方参与推动持续繁荣之前，市场充满了猜测、估计、不确定性和各种可能性。

二手商：价值越低，价值就越好。自2020年以来，二手车市场上的新能源汽车一直卖得很好。黄军当时感到一阵春风吹过。在此之前，他的二手车公司只经营汽油车，而新能源汽车“即使没有人问也很难卖”。现在，黄军身边有很多公司专门经营二手新能源汽车。这让黄军感受到了市场发生的变化，但对于专注于垂直二手新能源汽车的公司来说，他仍然有担忧：“我过去担心二手新能源车市场太小，也担心二手新能量车的保值。”与汽油车市场相比，新能源汽车确实要小得多。数据显示，截至2021 6月，中国新能源汽车总数为603万辆，占汽车总数的2.1%。另一位二手车经销商在接受AI蓝媒采访时抱怨称，新能源汽车的市场份额很小，二手车数量少得可怜，而且成本效益不是很高。新能源汽车市场还没有形成规模，更不用说二手车了？“汽车经销商说。黄军关心的另一个问题是新能源汽车的折旧率。例如，同一辆售价10万元的汽车，如果燃油汽车年售价8万元，那么新能源汽车只能卖6万至7万元。折旧率相对较高，所以卖的人会更少。”

市场：在没有明确标准的情况下，黄军身边的二手车经销商正在加速布局二手新能源汽车市场——在新能源汽车报废政策实施之前。北京一家专门从事二手新能源汽车交易的公司的老板徐毅说：“现在已经有点晚了。国家正在制定新能源汽车强制报废政策，一旦该政策实施，将对二手车市场产生重大影响。”……

新能源汽车的报废时间表一直存在争议，而国家尚未实施具体政策，因此报废标准仍适用于汽油车。

汽车公司：制定回收策略。去年10月，特斯拉正式将其二手车的保修期从四年减至一年。这件事引起了不小的轰动，并蔓延到了二手车市场。黄军表示，“高端车更难卖，已经不值得保值，政府缩短了保修期。现在买卖双方都在观望。”特斯拉在二手市场遇到了瓶颈，国内高端新能源汽车也未能幸免。例如，NIO的政策只为首次车主提供终身免费电池更换、终身免费远程充电、终身免费保修、终身免费道路援助和终身免费汽车联网服务，这将二手车主排除在“五项基本权利”之外，无疑限制了他们在二手车市场的流通。然而，NIO已经建立了自己的二手交易计划，这有点像内部循环， ”黄军表示。2021 1月，NIO宣布将投资30亿元建立二手车交易系统，随后推出了一家名为NIO Certified的二手车业务，包括为用户提供车辆测试、评估、收购和销售等全过程服务。简言之，NIO车主可以将其汽车出售给NIO，消费者可以然后从NIO购买二手车。在这项业务试运营六个月后，NIO ES8发布了一份报告：蔚来ES8七座版和蔚来ES八六座版的保值率分别为69.7%和65.8%。为了应对新能源汽车电池的保值问题，NIO还推出了电池租赁服务，声明“买车时不需要买电池，电池只是租的”。黄军表示，“流入二手市场的蔚来汽车并不多，买家也相对较少。他们的二手车一般都是在自己的系统内消化的。”

除了NIO，特斯拉还推出了自己的三年期二手车回购计划。在高端新能源电动汽车市场，很大一部分二手车流向了制造商自己的“车库”，但另一方面，这也推动了中低端新能源汽车制造商布局二手市场。据新浪汽车介绍，欧拉在全国范围内实施了“7天无忧回购”和“保值换购”两项服务；当EX6 Plus推出时，威马推出了“威马直购”政策，消费者将在两年内获得最高60%的裸车官方回购利息；几何C还为其上市推出了回购政策，在补贴指导价的基础上，以70%的折扣实施为期2年的固定价值回购政策。除了汽车公司，互联网公司也加入了新能源二手车市场。例如，优信的二手车于2020年8月开始出口二手新能源汽车，并从义乌铁路港运往欧洲。尽管车企积极参与二手车回购，但车型的快速迭代和二手车市场的持续增长正在为新能源汽车制造商的生产、销售、迭代和回收画出一个闭环。但黄军认为，“车企的很多政策没有二手商的政策灵活。它们大多像手机一样一次性买卖。你愿意把二手手机卖给原厂，还是在闲鱼这样的平台上碰碰运气？”今天的话题是，你会买一辆新能源汽车吗？欢迎来到评论区，让我们谈谈过去的经典回顾

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标签：蔚来特斯拉北京欧拉几何C

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