据外媒报道，英国自动驾驶汽车初创公司Wave已从网络杂货商Ocado获得1000万英镑。随后，两家公司将在城市地区对自动驾驶送货卡车进行为期一年的测试。在这次测试中，Ocado的送货车将安装Wave的软件和硬件，并在英国复杂的城市环境中进行测试。因此，这类车辆需要应对拥堵、狭窄的街道和行人。
Wave员工与特斯拉的自动驾驶方法相似。Wave的技术也主要依赖于摄像头，而不是Waymo等自动驾驶汽车青睐的复杂而昂贵的激光雷达系统。此外，该公司的技术可以通过人工智能机器学习技术学习如何应对不同的情况。这次与Ocado的合作测试有望为Wave提供新的数据和体验，使Wave能够在具有挑战性的“最后一英里”真实环境中应用其技术。
对于Ocado来说，该公司已经在其仓库中使用机器人来选择食品杂货，并已将其在线零售系统授权给世界各地的公司，包括美国连锁超市克罗格。与Wave的合作将使Ocado能够将其机器人业务从仓库扩展到客户的家门口。由于英国现行法律不允许自动驾驶汽车在没有驾驶员的情况下行驶，Wayve Ocado测试中的任何自动驾驶汽车都将配备安全员。然而，两家公司之间的合作协议并不是排他性的。尽管Wave和Ocado已经合作了几个月，但Wave也与连锁超市Asda建立了合作关系，预计明年将在伦敦开始另一项AV测试。Wave由剑桥大学的两名博士生于2017年创立，已筹集了约4500万英镑，其中包括理查德·布兰森的维珍公司的投资资金。今年4月，Ocado还宣布向英国另一家AV系统初创公司Oxbotica投资1000万英镑。今年早些时候，大型超市沃尔玛在美国大力投资了自动驾驶出租车公司AV和Cruise。此前，沃尔沃也与Waymo合作，亚马逊也对这项技术进行了投资，与汽车驱动系统公司智家签署了5亿美元的合作协议，还与Aurora进行了合作。目前，Aurora和联邦快递正在德克萨斯州的高速公路上测试自动化卡车。对AV系统的担忧之一是，自动驾驶汽车通常在阳光充足、宽阔的道路和街道网格区进行测试，如加利福尼亚州、亚利桑那州和得克萨斯州。然而，考虑到英国的气候和不标准的街道布局，Wayve Ocado的测试可能有助于进一步改进自动驾驶系统，并增强其应对未来不断变化的交通和天气条件的能力。
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