今天，吉利汽车公布了9月份的销量。数据显示，吉利9月累计销售103936辆，较上月增长18%。1-9月，吉利集团销量突破90万辆大关，达到921796辆，同比增长5.3%，连续四年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。尽管它在9月份仍超过了10万辆的门槛，但由于核心短缺的影响，销量不可避免地下降。9月，包括领英在内的销量共计103936辆，同比下降约18%。然而，吉利的新能源汽车销售表现令人印象深刻。9月，吉利销售了11177辆新能源和电动化车型，与去年同期相比增长了约83%，达到了自2019年11月以来的最高月度销量水平。尽管由于核心短缺，该集团的销量有所下降，但吉利的“热门车型”表现出了异常强劲的销售势头。
具体而言，吉利的旗舰SUV星越L在9月份共售出10168辆，累计订单超过6万辆。对于一款售价在13.72万至18.52万元之间的国产自主品牌燃油SUV来说，这样的销售表现确实值得称赞。在轿车阵营，吉利的旗舰轿车星瑞在9月份的销量为10173辆，并保持在1万辆以上，延续了其热销趋势。自推出以来的11个月里，累计销量已超过11万辆。此外，作为吉利集团的销售支柱，吉利帝豪家族在9月份的销量为20021辆。在出口方面，吉利汽车1-9月向海外出口了74714辆领克汽车，9月销量为15823辆。1-9月总销量147960辆，同比增长39.67%。关于芯片短缺的影响，吉利表示，尽管受到全球芯片短缺的冲击，吉利的新能源交付率已连续8个月保持正环比增长。
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