10月初，首批NIO ES8新车在挪威当地正式交付，起价60.9万挪威克朗。与此同时，位于首都奥斯陆的挪威第一个NIO中心同时开始运营。
随着新车的正式交付，蔚来汽车成为继小鹏汽车、比亚迪汽车和爱知汽车之后，又一个在欧洲市场销售的中国新能源品牌。
在价格方面，配备75度电池舱型号的NIO ES8的起价为60.9万挪威克朗，而100度电池舱的起价则为67.9万挪威先令。
对于挪威市场的定价方法，NIO Motors表示，新车价格采用全球统一的定价策略，并根据综合运费、税费和运营成本等因素进行调整。
作为参考，上海超级工厂生产的特斯拉Model Y于8月刚刚出口到挪威，远程版起价为53.49万克朗，高性能版起价58.99万克朗。
比亚迪也于9月正式向挪威市场交付了首批唐EV车型，推出了高端国产版，当地售价为59.99万挪威克朗。
从数据中不难看出，国产特斯拉和比亚迪车型在挪威的售价高于中国，而NIO ES8在当地市场的售价几乎与中国46.8万元的起步价持平，基本实现了“中外同价”。
作为进入中国海外市场的第一站，NIO Motors将在挪威建立直销和服务网络。根据计划，NIO将于2022年在挪威其他四个城市建立NIO中心，服务和交付中心覆盖全国。
此外，NIO的旗舰电池交换技术也将移植到挪威，首个第二代集成充换电站将于本月内投入运营。到2022年底，NIO将在挪威建造20座第二代发电站，覆盖挪威排名前5的城市和主要公路。
在李斌看来，挪威只是NIO进入欧洲市场的第一站。2022年，NIO还将进入5个欧洲国家，甚至是欧盟国家。NIO此前曾在英国和德国等国家设立分支机构。
今年6月，NIO ES8正式获得欧盟车型认证，表明新车已获得向欧盟国家出口、注册和上路的许可。
盖世汽车讯据外媒报道，10月8日，印度道路交通部长NitinGadkarii在“今日印度”IndiaToday的秘密会议上说，他要求特斯拉公司在进军印度市场前，
1900/1/1 0:00:00经济观察网记者濮振宇“本想4个多小时到，最后花了7个小时。
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1900/1/1 0:00:00人靠衣服，马靠鞍这句话一点都不夸张没错，所以今天我们来拍的这辆车绝对是能够把牌面拉满，它就是林肯领航员长轴总统版这个车的外观方面其实并不用过多的介绍，
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