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加价800倍从黑市买芯片?理想汽车否认!原定提车雷达简配

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时间:1900/1/1 0:00:00

新华网北京10月10日电(付玉梅)最近,多家车企因“缺芯”降低了交付预期,延长了交付时间,包括今年热销的造车新势力。有没有一家汽车公司为此“拔刀相向”?9日,媒体援引知情人士的话报道称,因“缺芯”导致交付量减少的理想汽车最近在黑市上高价购买了数千块电子停车芯片,单个芯片的购买价格为每片5000元,远超正常价格800多倍。

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在理想汽车信息图中来自新经纬的傅玉梅的照片中,理想汽车10日回应中国新经纬称,“该信息不属实。”理想汽车向中国新经纬表示,在没有芯片的情况下,公司确实尽了一切努力确保芯片供应。在目前芯片供应紧张的情况下,各家车企选择从合法渠道采购现货芯片以确保供应是正常的行业行为。根据理想汽车9月的数据,该公司共交付了7094辆理想ONE汽车,与2020年9月相比增长了102.5%,但与8月相比下降了20%以上。不久前,理想汽车(Ideal Automobile)还宣布,由于毫米波雷达供应商的芯片短缺,该公司预计2021第三季度的汽车交付量将从之前估计的25000辆降至26000辆,降至24500辆。为了最大限度地减少芯片短缺对新车交付的影响,理想汽车将与用户沟通,并计划交付缺乏一些毫米波雷达芯片的车辆。理想汽车也发布了《理想ONE交付计划沟通》文件。该公司表示,由于马来西亚疫情的影响和不可抗力的影响,毫米波雷达芯片供应严重短缺,影响了理想ONE的生产和及时交付。原定于10月至11月交付的用户可以选择交付1前2后角毫米波雷达的三雷达版本,并计划在12月至春节后安装和补充毫米波雷达。在此期间,三种雷达型号将自动合并,前交叉车辆警告将不可用,其他ADAS功能可以正常使用。此外,用户可以选择提前交付3雷达型号,也可以等到12月再交付5雷达型号。理想汽车将根据用户反馈安排相应的交付。最近几天,交付量跌出前三,被视为造车新势力顶级阵营的“蔚小理”三家公司都发布了各自9月的销售报告。国庆假期期间,小鹏汽车正式宣布成为中国第一家月交付量破万的造车新势力。蔚来汽车紧随其后,公布的销售数据显示其交付量超过1万辆,只有理想汽车的销量环比下降,不足1万辆。此外,理想汽车9月的销量排名跌至第四,落后于蔚来、小鹏和内扎汽车。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚男表示, “我们正在采取更多措施来确保零部件的供应,并希望尽可能缩短用户提车的等待时间。然而,芯片的影响是各家车企都面临的问题。例如,NIO Automotive的传播总监马林9月底在他的微博账号上发布消息称,展会上所有的展车om几乎售罄,只能展示汽车模型。芯片的供应面临巨大压力。此前,由于零部件供应的影响,NIO 8月份的交付量环比下降了25.9%。NIO表示,希望与供应链合作伙伴合作,调整工厂9月份的生产节奏,以尽可能弥补8月份的生产;

然而,即便如此,整个季度仍将产生约1000至2000台的影响。“缺芯”在一定程度上也带来了行业乱象。不久前,国家市场监管总局在其官方网站上发布通知称,“对三家汽车芯片分销公司哄抬价格的行为将依法给予行政处罚。”这三家公司因哄抬汽车芯片价格被联合罚款250万元。据了解,10元以内购买的芯片售价高达400多元,涨幅高达40倍。中国汽车工业协会副秘书长陈世华此前表示,6月至8月是芯片短缺影响最大的时期。随着国家层面面临推高芯片价格等监管,芯片短缺的局面将逐步缓解。根据中国汽车流通协会发布的《中国汽车经销商库存预警指数调查》,2021 9月汽车经销商库存警告指数为50.9%,同比下降3.1个百分点,环比下降0.8个百分点。该协会表示,如果市场上汽车供应紧张的情况有所缓解,预计10月份的销量将比9月份有所增长。目前,汽车芯片的峰值缺口已经过去,未来芯片供应量将缓慢增加。然而,要将其传输到汽车终端销售还需要3-5个月的时间。(中新经纬APP)

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