手动挡依旧在线 又帅又实用 全新思域两厢版何时进中国？

在2016年第十代思域上市之初，海外版本有两款箱式车型可供选择。那就是我们后来看到的掀背车。然而，在第十代思域上市初期，国内市场并没有迅速推出掀背版。

这一操作也是基于多重考虑，主要是引入一款车型的成本和销量能否平衡的问题。但到了后期，两箱版还是来了，但第十代思域的两箱版却传来了第十一代思域即将亮相的消息。这也导致了十代思域两箱版上市时的受欢迎程度没有三箱版高。

现在，第11代思域的双箱版又来了。外媒近日发布了一组第11代思域掀背车的照片。让我们简单看看海外版第11代思域掀背车的相关信息。

与第10代思域夸张的外观设计相比，第11代思域的外观可以说是相当保守。但是看了很长时间这个外观之后，实际上是没有问题的。事实上，运动从来都不是思域的主要卖点，毕竟它仍然是一款家用轿车。这款两箱车的设计比三箱版略短12CM以上，因此从账面数据来看，长度差异并不显著。

然而，由于车辆设计的变化，存储空间显著增加。与三箱版本相比，座椅空间一点也不受影响。第十代思域两厢版车尾空间不足的小缺点在这一代两厢版中得到了很大的改善。

内饰方面，与目前的三厢版车型基本没有什么区别。科技感更强的内饰设计也让第11代思域和第10代思域有了显著的区别。在动力和驾驶方面，海外媒体将思域定义为“小型雅阁”，这是对第11代思域伟大之处的认可（博客、微博）。之所以有这样的定义，是因为这一代思域的驾驶质量有所提高。

首先，重新校准的底盘和对配置的微调使车辆的驾驶感觉更加紧凑。在动力方面，L15C发动机在动力方面已经接近其自己的2.0T发动机。海外也有2.0升自然吸气版本，但估计不会在国内推出。而且这款海外版有手动挡版本，但海外版雅阁也没有手动挡版本。

所以让我们总结一下，两箱和三箱的版本非常相似，即使停在一起，也可能不容易区分。新车拥有出色的动力和驾驶体验，而手动挡车型势不可挡，动力逼近2.0T发动机。

内饰和三厢版没有区别。但最重要的是，如果有人喜欢掀背车，他们肯定会毫不犹豫地选择它。这种两盒版本的优点是存储空间比三盒版本更大、更实用。所以，基于两箱版的竞争力，第11代思域的两箱版更具竞争力。

那么这次思域的两箱版什么时候才能推向国内市场呢？目前还没有明确的消息，我们将继续关注。那么你会选择什么呢？让我们在评论区聊一聊。

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