10月19日，据外媒报道，三星SDI与Stellantis集团签署谅解备忘录，将在美国成立一家动力电池合资公司，生产电动汽车电池。据悉，双方计划开始在美国建设电池工厂，但目前的投资金额、规模和地点尚未透露。但预计将于2022年第二季度开工，2024年第一季度投产。三星SDI隶属于三星电子。该公司在韩国、中国和匈牙利建立了电动汽车电池工厂，客户包括宝马和福特。三星SDI计划最迟于2021年底制定详细的投资计划。据知情人士透露，电池合资企业的选址正在审查中，稍后将公布。Stellantis周一刚刚与韩国电池制造商LG Energy Solutions达成初步协议，为北美工厂生产电池和电池组件。
财联社讯，大型互联网公司纷纷投身造车赛道，360则继续在该领域加码。公司近期披露，拟以29亿元自有资金领投哪吒汽车D轮融资的方式，正式进入造车领域。
1900/1/1 0:00:00新京报快讯10月19日，工信部新闻发言人罗俊杰表示，汽车芯片短缺导致很多企业出现减产或短期停产，减产幅度近年少有，但综合各种迹象，预计四季度芯片短缺将比三季度有所缓解。
1900/1/1 0:00:00中新经纬10月19日电国务院新闻办公室19日就2021年前三季度工业和信息化发展情况举行发布会。
1900/1/1 0:00:00中华网财经10月19日讯，小米集团董事长雷军今日在投资者日上宣布，小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，小米汽车预计于2024年上半年正式量产。
1900/1/1 0:00:00去年7月份，日本汽车巨头丰田公司宣布采购中国宝钢集团的电动车用电磁钢板，并表示质量不比日本公司的钢铁差，而丰田采购大单也是中国钢铁公司的一次重要突破。一年之后，丰田、宝钢却被日本制铁公司告上法庭。
1900/1/1 0:00:00当前，坦克300的热销，在国内已经成为了一种现象级。同时因为芯片短缺的原因，甚至出现了价格倒挂，二手车比新车贵的罕见情况。
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