据财联社报道，继特斯拉于10月初上调部分Model 3/Y车型在美国的价格和预期交付时间后，特斯拉目前已延长了包括Model 3、Model S、Model Y和Model X在内的几乎所有车型的交付时间。自今年年初以来，特斯拉已在美国至少13次上调Model 3/Y的价格。然而，Model 3/Y在10月份的价格调整并没有与中国市场同步。特斯拉尚未对此次涨价做出解释，但预计主要原因仍将是“由于芯片短缺和成本波动”。最近，特斯拉提高了美国几乎所有车型的交付时间，其中Model 3/Y的交付时间取决于车轮选项！根据特斯拉在美国的官方网站，在美国订购Model 3 Standard Range Plus的客户将不得不等到2022年5月才能提车，等待时间长达7个月，比之前延长了1个月，这仍然适用于19英寸车轮选项。
对于配备18英寸车轮选项的Model 3标准系列升级版，这意味着该车要到2022年8月才能提车，等待期为10个月，比以前长了3个月。
同样，特斯拉Model Y目前正在订购中，但预计将于2022年4月交付，但仅适用于20英尺的车轮（2000美元可选），而标准的19英尺级车轮要到2022年7月才能提车，比之前长了三个月。Model S远程的等待时间甚至更长——到2022年6月，比以前长了1-2个月。然而，有一个积极的变化——与之前预计的2022年2月至3月交付相比，全新旗舰轿车Model S Plaid最快可能于今年12月交付，交付时间提前。为什么Model S长续航版和Plaid版之间有这么大的区别？市场猜测，特斯拉可能已经将更多的产能转移到了利润率更高的Plaid版本。特斯拉已经开始向客户交付第一批升级版Model X。活动期间，弗里蒙特工厂交付了约30辆全电动鹰翼门SUV，标志着该车型的第一批订单成功完成。升级版Model X的新一批订单需要等待大约9个月才能交付，而长续航版则需要11个月。具体而言，不同特斯拉车型的预计交付时间（新订单）如下：特斯拉Model 3标准续航里程升级：2022年8月或2022年5月，具体取决于车轮尺寸。远程版本：12月（不变）高性能版本：11月（不变，取决于车轮尺寸。高性能版本：12月（不变）
在全球汽车向电动化转型之际，丰田虽然更倾向于油电混动，但是仍然要为电动化做准备。而电池为未来电动车竞争的核心之一，丰田也开始更多的在电池上布局。
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1900/1/1 0:00:00“信息差产生利润”、“我们不修车，只做汽车维修的搬运工”。日前，有网友曝光了途虎养车的“骚操作”，将车辆维修中介这一模式，玩的是明明白白。
1900/1/1 0:00:00汽车作为复杂的工业产品，内部的线路和机械部件也是多样复杂。即便是辆新车，可能也会发生自燃起火事故。而安徽芜湖的车主俞先生，就遭遇了这样烦心一幕。
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1900/1/1 0:00:00美国时间10月20日，特斯拉公布了公司2021财年第三季度财报。
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