降价预警！特斯拉发Q3财报：汽车毛利率超30%，4680电池年初交付

美国时间10月20日，特斯拉宣布其2021财政年度第三季度财务报告。其中，总收入137.57亿美元，净利润16.18亿美元，每股收益1.86美元，汽车业务毛利率30.5%

凭借2021第三季度的表现，特斯拉再次向世界证明，它是世界上独一无二的新能源汽车公司。特斯拉第三季度的生产和交付表现令人印象深刻，共生产23.78万辆新车，交付24.13万辆，创历史新高，其中Model 3和Model Y为23.2万辆。这是一个了不起的壮举，因为当前紧张的供应链局势对许多汽车制造商产生了负面影响。

特斯拉在2021第三季度的业绩部分归功于特斯拉在中国的影响力不断扩大。到目前为止，超级工厂上海已经成为特斯拉的主要汽车出口中心。该公司通过向欧洲和亚洲等外国地区出口Model 3和Model Y，提高了其在欧洲的电动汽车市场份额，第三季度继续在北美交付高利润的Model S Plaid和Long Range。

以下是特斯拉2021第三季度更新信中的要点。特斯拉在信中表示，2021第三季度，公司实现了有史以来最好的净利润、营业利润和毛利润。收入：特斯拉第三季度的总收入为137.57亿美元，比去年同期的87.71亿美元增长了57%，而上一季度为119.58亿美元。第三季度汽车业务收入为120.57亿美元。利润：特斯拉第三季度利润总额为36.6亿美元，整体利润率为26.6%。汽车业务毛利率为30.5%，创历史新高。归属于普通股股东的净利润为16.18亿美元，与去年同期归属于普通股东的3.31亿美元净利润相比增长了389%。

盈利：特斯拉第三季度的每股盈利为1.86美元。市场预期为1.14美元，而去年同期为0.27美元。现金：特斯拉第三季度的经营现金流减去资本支出为13亿美元，而净债务和融资租赁还款达到15亿美元。总体而言，特斯拉第三季度的现金和现金等价物减少了1.64亿美元，至161亿美元。

其他重要更新：特斯拉的弗里蒙特工厂在过去四个季度生产了超过43万辆汽车，仍有改进空间；美国得克萨斯州一家超级工厂的建设正在进行计划中的搬迁，第一辆量产Model Y目前正在建设中；作为特斯拉主要的汽车出口枢纽，上海超级工厂非常适合其作为特斯拉主要汽车出口枢纽的角色；位于德国的柏林超级工厂预计将于今年年底获得最终批准，工厂内部的设施已准备好开始运营；4680电池的生产继续取得进展，首批搭载4680电池汽车将于明年初交付；特斯拉的标准续航车型将在全球范围内使用磷酸铁锂电池；一辆价值25000美元的廉价新车的推广工作进展顺利；预计未来几年，特斯拉的新车交付量将实现年均50%的增长；皮卡Cybertruck的工业化取得了进展，计划在奥斯汀工厂生产Model Y后再生产Cybertruck。

标签：特斯拉Model YModel 3Model S

汽车资讯热门资讯