据报道，10月21日，商务部举行例行新闻发布会。发言人舒觉婷介绍了中国汽车市场的情况。舒觉婷表示，新车销量的下行压力加大。短期内，国内新冠肺炎疫情在去年同期得到有效控制，汽车消费需求集中释放，同比基数大幅增长；近年来，受疫情广泛蔓延、汽车芯片短缺缺乏根本性缓解等因素影响，汽车生产、供应和消费需求均有所放缓。从中长期来看，中国汽车市场经过多年的持续快速增长，已逐步进入稳定发展期。舒觉婷指出，总体来看，前三季度中国汽车市场保持平稳向好的发展态势，各项主要指标均超过疫情前水平。从整个汽车产业链来看，汽车后市场比新车市场更活跃。1-9月二手车交易量超过1296万辆，同比增长35.3%。9月二手车与新车的月交易量比达到0.76；1-9月报废机动车回收量达210.6万辆，同比增长35.9%。从新车销量来看，新能源汽车销量大幅增长，表现更加亮眼。1-9月，215.7万辆的销量同比增长1.9倍，占新车销量的11.6%。9月份的销售额再次打破了单月的历史记录。舒觉庭表示，下一步将继续深化汽车流通领域“简管服”改革，进一步激发汽车市场活力和内生动力；推动取消对二手车交易的不合理限制，进一步为异地二手车交易提供便利；完善汽车流通管理相关制度，加快修订《二手车流通管理办法》和《机动车强制报废标准规定》，进一步优化汽车消费环境。
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