10月28日，比亚迪发布第三季度财务报告。报告显示，报告期内，实现营业收入543.07亿元，同比增长21.98%；归属于上市公司股东的净利润12.7亿元，同比下降27.50%。2021前三季度，营业收入1451.92亿元，比上年增长38.25%；归属于上市公司股东的净利润为24.43亿元，同比下降28.43%。2021前三季度，比亚迪的研发费用为52.34亿元，比上年增长6.99%。持续的研发努力使比亚迪多元化业务遍地开花，不断为公众带来更多更好的产品。今年以来，中国新能源汽车产业一直在稳步发展。在此背景下，比亚迪的汽车业务持续增长。数据显示，比亚迪乘用车系列9月共销售79037辆，同比增长93.2%，环比增长16.9%；其中，新能源乘用车销量达70022辆，同比增长276.4%，稳居9月中国新能源乘客车销量第一，四连冠。值得注意的是，在新能源乘用车中，DM混合动力车型9月销量为33716辆，EV纯电动车型8月销量为36306辆。也就是说，DM混合动力车型和纯电动车型“五五开”，刀片电池和DM-i超级混合动力系统缺一不可。此外，在海上使用客车方面也取得了重大进展。9月，比亚迪第1000辆唐EV正式运往挪威，为乘用车出海之旅树立了新的里程碑。预计比亚迪将在2021内向挪威运送总计1500辆唐牌电动汽车。
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1900/1/1 0:00:00每经记者李星每经编辑裴健如“我们还没接到公司管理人收到重整资金款的通知。如果有进展，管理人那边会通知。具体情况请关注公司公告。
1900/1/1 0:00:00近日，美国百年租车巨头赫兹，向特斯拉下定了10万辆Model3的订单。这也是有史以来最大的一笔电动汽车采购交易，将为特斯拉带来约42亿美元的收入。
1900/1/1 0:00:00企查查APP显示，近日，广东小鹏汽车科技有限公司公开一种充电剩余时间计算方法及装置、存储介质的专利。
1900/1/1 0:00:00特斯拉在“退一赔三”案二审败诉后，起诉车主韩某侵犯名誉权，除要求赔礼道歉、消除影响外，并提出高达505万元的赔偿要求。与此同时，特斯拉已对多名中国车主进行起诉，并寻求高额赔偿。
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