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汽车流通协会:芯片短缺 合资品牌销量第四季度或较大下降

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月1日下午,中国汽车分销协会发布了《2021 10月市场洞察与价格月报》(以下简称《报告》),报告显示,受芯片短缺的影响,市场零售增长率呈现显著下降趋势。缺芯影响了许多车企的产能,导致经销商库存不足,造成无车可卖的局面,价格优惠已经收回。报告显示,2021 10月,中国汽车市场价格指数将环比上涨0.2%,整体市场价格指数为99.6%;贴现率为7.8%,环比下降0.1%。其中,报告提到,在芯片短缺的影响下,合资品牌受到大众、本田、丰田等领先制造商产能的极大影响,销量持续下滑。9月,同比降幅扩大至31.0%,芯片短缺仍将是合资市场短期内崛起的最大障碍。如果芯片供应压力得不到有效缓解,预计第四季度合资市场将继续出现大幅下滑。此外,产能不足导致经销商库存下降,终端偏好显著恢复。合资市场价格指数环比上涨0.3%,折扣率下降0.2%。另一方面,报告指出,自主市场产业链应对芯片短缺的能力较强,有效化解了芯片压力,新能源车型的强劲增长也带来了可观的增长。2021 10月,主要制造商继续表现理想。为了进一步抢占市场,经销商稳步出口优惠折扣,价格指数和折扣率与上月保持不变。(中新经纬APP)保留所有权利。未经书面授权,任何单位和个人不得转载、摘编或者以其他方式使用。

标签:本田大众丰田

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