最近，我们从大众汽车了解到该品牌的ID系列电动汽车车型。纯电动家族10月份的销量达到12736辆，与9月份相比增长了25.8%。目前，大众ID家族已在中国市场推出5款车型，产品线涵盖紧凑型轿车、紧凑型SUV和中大型SUV。中国市场也是大众ID家族在全球增长最快的地区之一。作为一款纯电动小型车，上周刚刚上市的大众ID.3在短短一周内交付了1255辆新车。然而，大众加速销售ID电动汽车是基于整合一汽-大众和上汽大众的销售数据。单从车企的角度来看，这样的销售业绩并不是很乐观。市场对大众ID系列电动汽车的普遍反应是价格有些虚高，大众仍采用直销的方式销售ID系列电动车辆。这也导致ID系列车型没有终端折扣空间，都是按照大众的指导定价。例如，上汽大众ID.3的价格区间为15.98-17.38万元，但作为一款NEDC续航里程仅430公里的纯电动小型车，与比亚迪海豚、长城欧拉好猫、广汽爱安Y等国产车型相比，该价格不具备价格和空间配置优势，大众ID系列电动汽车能否在中国市场站稳脚跟，将由市场来回答。
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