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特斯拉中国官网4日的最新信息显示,仅推出三天的“0首付”融资租赁购车计划已暂停,最低首付调整为10%。
事实上,其他一些车企也有“0首付”渠道,但用户仍然需要支付管理费、GPS押金和其他手续费,这非常复杂。
特斯拉推出的这个融资租赁项目的价格是公开透明的,完全没有首付款。消费者可以自由选择1-5年的租赁期,按月支付租金,到期后即可获得车辆。这种融资租赁模式提高了消费者购车预算的灵活性。因此,11月1日“0首付购车”一经推出,就得到了消费者的大力支持。
仅仅上线3天后,它就被叫停了。有网友吐槽:玩不起吗?
特斯拉的一位客户服务代表表示,由于之前零首付订单激增,交货时间已经延长。为了保证用户的交付时间,我们今天早上刚刚接到通知,线下零首付改为10%首付。但是,锁定了1日至3日汽车订单零首付的用户不会受到影响。
客户服务代表表示,这是出于客户的考虑,因为在推出零首付后,购车者太多,取车时间可能会延长。因此,特斯拉提高了购买门槛。
在咨询消费者和工作人员后发现,特斯拉融资租赁的贷款门槛并不高,工资流可以达到每月还款金额的1.5倍。
以售价23.59万元的Model 3标准续航升级版为例,按照10%的首付计算,目前购车最低需要2.3万元的首付。取车大约需要6到10周的时间,分期付款5年。每月租金为4246元,5年内共支付利息4.2万元。
汽车融资租赁服务起源于美国。从全球来看,15%的汽车消费是通过融资租赁完成的,有些国家甚至达到20%-35%。近年来,宝马、比亚迪、丰田、福特等车企纷纷成立汽车金融或租赁公司,为客户提供一站式服务。
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