承压芯片供应短缺 MG ONE两款新车型将“分批上市”

由于全球芯片供应短缺和车型之间芯片差异的影响，MG ONE-α与MG ONE-β两款车的上市并不同步。上汽名爵最近解释了两款即将上市的名爵ONE新车将分别上市的原因。11月12日，上汽名爵旗下全新紧凑型SUV MG ONE开启预售。这款预售车型为MG ONE-α，有三个版本可供用户选择，并将于今年内正式推出。与此同时，另一款车型MG ONE-β我们也开始了盲定价，计划在2022年正式上市。关于MG的芯片供应情况，上汽乘用车公司副总经理孙义炯在今年8月的成都车展上向公众表示，MG也受到了全球芯片供应短缺的影响，MG的芯片保障团队自去年疫情爆发以来一直在运作。MG一直在通过芯片迭代和国内自主芯片研发来缓解芯片供应问题。不过，两款MG ONE新车的芯片具体信息尚未正式披露。MG ONE-α此次公布的预售价格为11.11-13.89万元。10万至15万元是目前国产品牌下紧凑型SUV最具竞争力的价格区间，许多热门车型都聚焦于该市场，如第三代哈弗H6售价11.59万至15.7万元，长安CS75 PLUS售价11.79万至15.49万元，吉利博越售价8.98万至14.68万元。与哈弗、长安、吉利等国内领先品牌相比，名爵在品牌力上并不占优势。然而，MG ONE希望通过其平价和高端配置的战略来建立强大的市场竞争力。在硬件配置方面，MG one的主要卖点之一是搭载了业界最高端的车载计算机芯片——高通骁龙第三代汽车数字座舱平台的旗舰8155芯片。该芯片采用7nm工艺技术，平台计算速度为每秒360万次，比上一代芯片的性能高出三倍。记者了解到，在自主品牌中，高通骁龙8155芯片大多搭载在15万元以上的中高端新能源车型上，包括长城汽车（601633，谷霸）的混合动力SUV魏派“玛奇朵”、小鹏全新纯电动轿车P5、威马纯电动SUV W6等车型。与许多竞争对手一样，MG ONE也将Z世代年轻人作为其主要目标消费群体。据悉，MG ONE是自主品牌中首款搭载驾驶员专属双头枕音响系统的车型。MG ONE还配备了专业性能级别的雅马哈音响和网易云音乐APP等智能娱乐设备。此外，MG ONE还在B站配备了电子竞技空间。为了取悦年轻消费者，MG ONE一直强调其在智能化方面的优势。MG ONE诞生于上汽智能的全球模块化架构SIGMA，声称能够同时解决电动汽车和燃油汽车的智能化问题，为整车在智能网联、智能驾驶、智能座舱等领域提供基础支持。目前，智能驾驶越来越被视为汽车产品的标准功能。在智能驾驶方面，MG ONE搭载了MG PILOT 2.0高级智能驾驶辅助系统，可实现全场景无人智能停车，覆盖29个停车场景，并支持手机应用停车。用户可以通过手机上的一键遥控器，在无人场景下停车进出停车位。随后，MG ONE还计划推出MG PILOT 3.0版本，该版本配备了基于NAP高精度地图的高级智能驾驶辅助系统。借助最全面的传感器和同级别的多种智能驾驶辅助功能，可以实现高级场景下的智能驾驶辅助。对于MG ONE来说，其战略意义重大，这款SUV有望使MG轿车车型未来的销售结构更加平衡。官方数据显示，今年1-10月，MG国内零售额同比增长61.3%。然而，根据第三方数据，1-10月，MG5和MG6系列轿车的销量占总销量的三分之二以上，表明MG对轿车的依赖

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