美国的“电动汽车新动力”非常受欢迎,特斯拉的“追随者”正在努力追赶“浪潮”。最近在纳斯达克上市的两家美国电动汽车公司的市值正在不断飙升。
自上周三在纳斯达克上市以来,电动汽车公司Rivian的市值已超过大众,成为全球第三大汽车公司。其竞争对手Lucid的市值超过了福特。然而,值得注意的是,这两家电动汽车公司尚未确认任何收入。
当地时间周二,Lucid Motors首席执行官Peter Rawlinson在接受CNBC采访时表示,这家初创公司计划未来在美国以外建立工厂:
我们计划在2025年左右在中东和中国开设工厂
这家总部位于加利福尼亚州的电动汽车制造商被称为特斯拉最大的竞争对手之一,另一家是上周在纳斯达克上市的Rivian。
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继特斯拉之后,电动汽车公司Lucid
计划于2025年左右在中国建厂
周二,美国电动汽车公司Lucid Motors的首席执行官彼得·罗林森告诉媒体,该公司计划在美国以外的地方建立工厂,包括世界上最大的汽车市场中国。
美国消费者新闻与商业频道视频截图
Lucid目前市值在全球汽车公司中排名第七,也是仅次于特斯拉和Rivian的全球第三大电动汽车公司。曾在特斯拉担任高管的罗林森认为,Lucid的股票和市值最终将超越传统汽车公司,就像行业领导者特斯拉一样。
《华尔街日报》(博客、微博)表示,这再次表明投资者对生产非汽油汽车公司的热情正在增强。
本月初,Lucid向客户交付了第一批电动汽车。罗林森表示,Lucid计划在今年年底前生产约575辆电动汽车,到2022年产量将增至20000辆。
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罗林森说:“我想全世界都认识到我们有优秀的产品。我想每个人都意识到,我一直向Lucid承诺要生产世界上最好的汽车。”。这是真的,它发生了
我们计划在2025年左右在中东和中国开设工厂,”罗林森在周二的采访中表示
中国是世界上最大的汽车市场,电动汽车先驱特斯拉已于2019年在中国建厂。许多中国电动汽车初创公司,如小鹏、理想和蔚来,也在努力争夺当地消费市场。
在罗林森发表声明的前一天,Lucid在上市后宣布了其第一季度的业绩。Lucid周二飙升24%,超过了福特汽车的市值。罗林森表示,该公司有望在估值方面赶上特斯拉,“一切皆有可能”。
扩大美国工厂产能
尽管Lucid预计明年将生产2万辆汽车,但Rawlinson周二对媒体表示,其位于美国亚利桑那州的工厂目前每年可生产3.4万辆,并将在未来扩张。
我们正在将亚利桑那州工厂的规模扩大四倍,我们正在制定一项占地285万平方英尺的基地扩建计划,准备每年生产9万辆汽车,第三阶段的生产基地将达到每年近40万辆,”罗林森周二表示。
罗林森表示,Lucid已经预订了“17000多辆”空中客车。他说:“定金可以退还,但自第三季度末以来,仅在过去六周内,订单就增加了30%以上
他补充说,该公司每天都有更多的订单,尤其是在Lucid Air周一被汽车出版物MotorTrend评为年度最佳车型之后。
图片来源:Lucid官方网站
大多数人从未真正坐过车或开车,许多人从未听说过我们,”罗林森说。
迄今为止续航里程最长的电动汽车
由两名中国个人创立,贾跃亭投资
Lucid被外媒称为“特斯拉模拟器”,成立于2007年,总部位于美国加利福尼亚州。其创始人是两位中国人,前特斯拉电池研发总监谢家鹏和前midd……
甲骨文公司高级经理温世明。现任首席执行官罗林森是Model S的前总工程师。
与早期的特斯拉车型一样,Lucid被定位为高端豪华电动汽车,Lucid Air起价7.4万美元。Lucid的工厂位于亚利桑那州的Casagrande。它于今年9月正式开始批量生产。Lucid Air汽车于10月底首次交付,首批车型售价16.9万美元。
据公开消息人士透露,该公司最初名为Atieva,最初为中国电动公交车制造电池,后来开发了电动汽车。在首次公开募股之前,Lucid已经完成了五轮融资,并从多家亚洲投资者那里筹集了资金,包括北汽集团、法拉第未来创始人贾跃亭、青云创投、三井物产等。然而,北汽集团和贾跃亭都已退出。
作为一家电动汽车制造公司,Lucid Motors也被认为是特斯拉的有力竞争对手之一。
Lucid Air是Lucid的第一款产品,由其位于亚利桑那州卡萨格兰德的旗舰工厂生产和交付。今年9月,Lucid Air的Dream Edition Range版本被美国环境保护局(EPA)认定为迄今为止续航里程最长的电动汽车,充满电时可行驶520英里(约836公里),比Model s远程版本多100多英里,引发了市场关注。
Lucid官方网站新闻稿截图
今年7月以来,Lucid通过SPAC上市后股价上涨95.86%,最大单日涨幅达31%。截至17日美股收盘,Lucid的股价为52.55美元,总市值为865.17亿美元,超过福特汽车,但远低于特斯拉。
当地时间11月15日,Lucid发布了上市以来的首份财务报告。根据财务报告,2021第三季度的收入约为13亿美元,净亏损5.24亿美元,1-9月累计亏损15.34亿美元。
但该公司在其财务报告中也表示,其资产负债表现金已超过48亿美元,Lucid的电动汽车预订量目前已超过17000辆,相当于拥有超过13亿美元的订单。
Lucid在中国建厂计划引发供应链预期
这家供应商的股价上涨了8%以上
随着全球新能源市场的逐步扩大,中国国内新能源汽车零部件制造商越来越受到多家大型车企的关注,例如知名的特斯拉供应链,该供应链已与国内制造商深度链接。
美国电动汽车公司Lucid计划于2025年左右在中国和中东开设工厂,这引发了市场的积极关注和Lucid的潜在供应商。刚刚成为Lucid供应商之一的亿和控股独家为Lucid提供汽车电池组盖板,并声称Lucid已将明年的出货量增加到4万台,这不禁让投资者眼前一亮,并立即吸引资金购买该股。
截至17日收盘,亿和控股股价上涨6.02%,至2.29港元,市值40亿港元。
亿和控股对大多数投资者来说并不知名。在宣布进入零部件行业后,该公司于2020年获得了特斯拉一级供应商资格,并于2021 7月在数字模型墨西哥汽车工业园开始批量生产特斯拉订单。这家墨西哥工厂的第一阶段于2019年完工,目前已投入运营。
国元证券(000728,股吧)指出,亿和控股有潜力在其他汽车零部件领域与其他造车新势力及其供应链合作,预计未来3-5年公司汽车零部件和新能源业务有望达到40-50亿的营收规模。
同时,像亿和控股这样的汽车零部件公司不在少数,包括福耀玻璃(600660,股吧)、华阳集团(002906,股吧”)、宁德时代(300750,股吧“)(电池)、盈恒科技等公司。
浙江证券指出,未来随着下游景气度回升,行业将进入补货周期,产品利用率……
产能将反弹,原材料成本、运输成本和其他成本将下降。运营杠杆率较高的组件公司将具有更大的业绩弹性,因此该板块有望迎来戴维斯的双击。
浙商证券还提到,汽车行业正面临电动化和智能化的变革,未来汽车行业的竞争格局将发生重大变化。它还指出,电动汽车产业链中的优质企业需要蓬勃发展,并从全球汽车电动化进程中充分受益。
编辑|程鹏、王佳琦
校对|段炼
封面图片来源:视觉中国
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