驾驶再无盲区！利用全新全息成像技术“看清死角”仅需几十毫秒

财联社报道称，盲点一直困扰着司机，但这种危险可能不会持续太久。美国西北大学的研究人员开发了一种新的全息相机技术，可以重建散射的光波，窥视角落，其速度足够快，可以检测到汽车或行人等快速移动的物体。当光线照射到物体上时，它会散射，其中一些会到达我们的视网膜或相机的传感器，使我们能够看到物体。然而，这意味着视野中不可避免地会有一些盲点，因为我们无法看到被遮挡的物体，也无法通过雾或皮肤等散射介质清晰地看到它们。然而，现在可能有一种名为“非视线成像”的新兴技术可以实现这一点。非直瞄系统的工作原理是光从表面反射，击中物体，然后反射回表面，然后返回传感器。然后，该算法可以在拐角处创建对象的图像。然而，以这种方式重建的图像通常具有低分辨率或处理时间过长。然而，一些研究人员表示，他们的新技术已经改善了这两个问题。他们称之为“合成波长全息术”，通过将来自两个激光器的光波组合成合成光波，然后发射合成光波，产生角落或其他散射介质后面物体的三维“全息”图像。该研究的主要作者Florian Willomitzer说：“如果你能在全息图中捕捉到物体的整个光场，那么你就可以完全重建物体的三维形状。我们使用合成波而不是普通光波在角落或散射体中进行全息成像。”。“该团队表示，该系统可以捕捉隐藏在大视角下的物体的细节，速度非常快，在46毫秒内。这个速度足以看到汽车或行人从死角驶来并做出反应，与其他早期非直瞄系统相比，这是一个巨大的改进，后者通常需要一个多小时的计算时间。这项技术可以翻墙Willomitzer补充道：“这项技术也可以在夜间和雾天工作，所以效果会更好。”。研究结果发表在《自然通讯》杂志上。

该团队表示，这项技术不仅最终使车辆驾驶员能够感知无形的危险，而且还可以用于改进内窥镜，无论是在工业还是医疗领域。这种摄像系统可能不需要在管道中，也不需要延伸到弯曲的肠道中。它可以通过发射合成光波来探测前方，并观察它们是如何返回的。Willomitzer说：“我们的技术将带来新一波成像能力。”。“我们目前的传感器原型使用可见光或红外光，但其原理是通用的，可以扩展到其他波长。例如，同样的方法可以应用于太空探索或水下声学成像无线电波。它可以应用于许多领域，但我们只是触及了表面。”

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