汽车智能化千帆竞逐：车企亮新品，产业链“秀肌肉”

作为国内汽车行业的年度总结，2021广州车展将成为企业展示新产品和新技术、发布新战略和计划的前沿平台。当前，随着汽车行业技术的不断创新升级，汽车智能网联已从概念上进入全面应用阶段，智能技术已成为各大会展公司“展示肌肉”的重点。今年广州车展的主题是“新技术，新生活”。除了展示搭载新智能技术的新车型外，各大汽车品牌还开设了“未来汽车技术博物馆”，展示以人工智能、自动驾驶和5G技术为代表的未来汽车技术。据官方消息，智能化属性已成为新车竞争的一大亮点。今年广州车展的展览规模达到22万平方米，共有54辆全球首发车和28辆概念车参展。国内外车企共展出241辆新能源汽车，共展出1020辆。其中，智能技术已经成为许多全新汽车显示器的一大亮点。例如，威马的首款纯电动轿车M7在广州车展上首次亮相，在智能驾驶、智能设计和智能交互方面的突破成为该车型的最大亮点。威马M7配备了32个传感器，包括3个自主变焦超视距激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个800万像素超高清摄像头、4个环境摄像头和1个独立的高精度定位模块，形成了一个360°全方位融合感知网络，可以高效分析和处理复杂的外部信息。长城旗下的高端品牌沙龙汽车也将在今年的车展期间正式发布，带来该品牌的首款车型。官方信息显示，该品牌的首款车型是纯电动轿车，将配备四台激光雷达，旨在实现“全球唯一的激光全景覆盖”。如果如期量产，这款车也将成为搭载激光雷达最多的车型。尽管智能化通常与电动化齐头并进，但它并不是电动汽车的独有功能。在今年的广州车展上，许多汽油动力汽车也添加了更先进、更智能的技术标签。例如，即将亮相本次广州车展的智能燃油动力福特EVOS与传统燃油动力汽车的不同之处在于，它拥有更先进的电子和电气架构——FNV智能互联网络架构。该架构的特点是高度集成的系统分布设计，可以为整车在安全策略、智能座舱、智能驾驶和车辆OTA等方面的应用提供高速稳定的数据传输和处理能力支持。此外，别克品牌将在今年的广州车展上首次亮相智能Pod智能座舱，该座舱融合了全自动驾驶技术、Ultium Ultratronic电动汽车平台和物联网智能移动交互生态系统；

东风本田还将展示其旗舰轿车鹰石牌，该车配备了本田CONNECT 3.0智能导航互联系统，可实现智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联和OTA在线升级等功能。在“软件定义汽车”时代，智能座舱、自动驾驶技术等技术已成为各大汽车公司努力的重点，也是消费者关注的焦点。随着智能网联和自动驾驶技术的日益成熟，车企正在加快推出智能汽车产品。德勤调查显示，超过90%的中国消费者愿意为车联网相关技术付费，其中25%~30%的消费者愿意支付5000元以上的费用。基于此，除了主要的发动机制造商，汽车产业链上下游企业也为本届广州车展带来了众多智能科技产品。据了解，在本届广州车展期间，AutoX Antu将展示自动驾驶RoboTaxi，为用户带来一种新的交通方式。目前，AutoX全无人RoboTaxi的运营区域已全面覆盖深圳市坪山区的所有街道和大小，成为中国首个覆盖所有区域、所有车辆、所有无人车的全无人运营。它也是中国最大的全无人作业区，目标是建设一个占地168平方公里的“无人区”。此外，许多汽车制造商和科技互联网公司也在扩大其在汽车智能交互领域的影响力。例如，深耕汽车交互领域十多年的科大讯飞（002230，股吧）将在今年的广州车展上展示一整套全链路智能座舱交互解决方案。作为国内领先的汽车操作系统开发公司之一，斑马智行将在今年的广州车展上展示智能汽车操作系统、智能汽车解决方案和数字交通解决方案等产品。据了解，基于自主研发的AliOS的斑马智行智能汽车解决方案已经与上汽、一汽、“南北大众”等10多个汽车品牌合作，并已应用于40多个车型和100多万辆智能汽车。根据IHS Markit的预测，到2030年，中国汽车市场36%的新车将是新能源汽车，其中绝大多数新能源汽车将配备智能硬件和相关功能。汽车智能化时代已经悄然到来。

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