昨天,小鹏汽车发布了2021第三季度的财务报告。在随后的电话会议上,小鹏汽车向媒体透露了旗舰SUV车型G9的关键信息:新车将于明年第三季度正式交付。计算时间,大约需要一年的时间,但作为一款量产车,G9本身有很多亮点,仍然备受期待。例如,它使用了小鹏汽车的全新标志,或将成为首款搭载XP4.0智能驾驶辅助系统的车型,或是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。得益于全栈自研能力,小鹏汽车在G9上率先采用X-EEA 3.0电子电气架构,实现了软硬件的深度集成。
据悉,这种架构类似于智能手机的软硬件集成,可以根据用户需求对硬件和软件进行分类和分类,形成智能功能调用的标准接口。新车采用中央超算和区域控制高度集成的硬件架构,可搭载高性能芯片,实现集中算力支持先进的自动驾驶和驾驶舱等更强大的智能功能。值得一提的是,小鹏G9在充电速度上实现了突破,5分钟充电续航里程超过200公里。关键是800V高压SIC平台在车端的应用和480kW大功率过充电桩。随着越来越多的车型上市,产能不足也是小鹏必须解决的问题。据了解,小鹏肇庆工厂目前每天生产20小时的两班倒,力争产能最大化。在建的广州和武汉工厂计划年生产40万辆汽车,但通过两班制生产,年产能可以达到60万辆。建成使用后,产能不足的现状可以得到极大缓解。
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11月23日,有网友爆料称,一辆疑似比亚迪秦Pro在北京中关村000931股吧壹号地下车库爆炸。
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