“特斯拉杀手”Rivian高市值引热议（车市透视）

11月16日，被称为“特斯拉杀手”的电动汽车初创公司Rivian股价创下167.5美元的新高，市值超过1400亿美元，超过戴姆勒和大众，成为全球第三大汽车制造商。为什么Rivian上市没几天就成了资本市场的“烫手山芋”？为什么它被认为是“特斯拉杀手”？Rivian成立于2009年，专注于SUV和皮卡市场，是一家美国电动汽车制造商和汽车技术公司。早年，该公司以制造传统燃油动力跑车为基础。2011年，它敏锐地抓住了电动化的浪潮，将研发重点转向电动汽车制造，以差异化的方式专注于电动SUV和皮卡车型。目前，Rivian有两款量产乘用车，即电动皮卡R1T和电动SUV R1S，起价分别为6.75万美元和7万美元。R1T于今年9月交付，R1S计划于12月开始交付。在美国汽车市场，皮卡和SUV一直备受青睐，电动皮卡市场几乎一片空白。根据Rivian披露的信息，截至今年10月31日，该公司已在美国和加拿大市场收到约5.54万辆R1T皮卡和R1S SUV车型的订单，预计将于2023年底全面交付。8月，Rivian申请首次公开募股，不到三个月，他就成功登陆纳斯达克。11月10日晚，首次公开募股首日开盘上涨约37%，每股106.75美元，收盘时市值飙升至1049亿美元，超过通用汽车，震惊市场。不难理解，同样是新造车企业的Rivian，由于特斯拉市值万亿美元的成功案例，市场对其寄予了很高的期望。目前，Rivian已完成8轮融资，互联网巨头亚马逊持有22.4%的股份，成为公司第一大股东。福特汽车持有14.4%的股份，成为第四大股东。此外，Rivian和亚马逊在业务上深度合作，共同设计和制造电动卡车Rivian EDV，并签署了10万份订单，计划在今年年底前开始交付。高市值是否存在泡沫？尽管Rivian有着令人印象深刻的背景，但他并不担心买家。但从实际销售数据来看，它的高市值仍然让人感到“疯狂”。截至10月底，Rivian仅生产和交付了180辆和156辆汽车，而这些用户几乎都是公司员工。业内有声音质疑Rivian的高市场价值。与11年前上市的特斯拉相比，其IPO估值不超过20亿美元，筹资规模仅为2.26亿美元。在国内新车制造企业方面，蔚来汽车在2018年的IPO中仅筹集了10亿美元，而理想汽车和小鹏汽车在2020年的IPO分别筹集了11亿美元和15亿美元。当时，蔚来汽车已经完成了1000多辆ES8车型的交付，理想汽车和小鹏汽车的销量都超过了1万辆。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉表示：“像Rivian这样的电动汽车初创公司可以获得巨大的估值，而通用汽车这一传统汽车制造商的价值被严重低估。”特斯拉首席执行官马斯克也公开表示，“我希望他们能实现高产量和盈亏平衡，这才是真正的考验。”。“据报道，目前Rivian只有一家位于美国伊利诺伊州的工厂，计划年产能为15万辆，远远不能满足目前的订单需求。此前，由于供应链中断和全球芯片短缺等因素，Rivian的交付计划多次推迟。Rivian还承认，”来自有限或单一的供应来源，因此任何制造商或供应商对供应链的任何中断都会对我们的有效制造和生产能力产生负面影响？马斯克曾多次与Rivian的大股东、亚马逊创始人贝佐斯竞争。与此同时，Rivian的纯电动皮卡和SUV与特斯拉的Cybertruck和Model Y高度重叠。后者的交付日期已推迟到2022年底，这可能会让Rivian领先。此前，两家公司曾发生过多次冲突。去年7月，马斯克对Rivian提起诉讼，指控他们试图窃取商业机密，包括专有电池……

技术，通过招聘特斯拉员工。业内人士认为，Rivian想要撼动特斯拉的市场地位并不容易。尼古拉正在开发氢燃料电池卡车，在美国被称为“卡车特斯拉”，自去年6月推出以来备受关注。然而，在其首次公开募股后不到四个月，一些卖空机构发布了一份冗长的报告，声称尼古拉是一个“复杂的局”；法拉第未来也曾被称为“特斯拉杀手”，但在其成立的八年里，它一再宣布“FF 91即将量产上市”的消息，但一再未能兑现承诺，“在市场上留下了一地鸡毛”。不可否认，Rivian的推出将大大缓解汽车量产和交付的压力。Rivian在招股书中承认，他仍处于研发阶段，尚未产生可观的收入。他在2019年和2020年分别遭受了4.26亿美元和10.18亿美元的净亏损；2021上半年，该公司净亏损9.94亿美元。另据报道，Rivian计划投资约50亿美元在德克萨斯州建造第二家工厂，到2027年使公司的产能达到20万辆。未来，该公司计划将R1S车型引入中国市场。如前所述，如何避免明星车企被炒高、被炒低的命运？让Rivian用行动来回答。

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