据媒体报道，华为日前以1.88亿元竞得东莞松山湖26万平方米工业用地，专注于智能汽车零部件制造。东莞松山湖高新区项目投资效益协议合同显示，该项目总投资额不低于24亿元。这也是华为在过去两个月内第二次争夺工业用地。此前的10月，华为刚刚以2.98亿元的底价收购了深圳市龙华区涪城街道一块与新能源产业相关的工业用地。尽管华为已经多次公开表示不会制造汽车，而且这是自2018年以来明确的长期战略，但没有任何变化，但事实上，关于华为汽车制造的传言从未停止。华为表示，行业需要的不是华为品牌的汽车，而是华为三十年来积累的ICT技术能力，帮助车企打造面向未来的汽车，即基于华为的ICT能力提供智能网联汽车组件。为此，北汽、长安和广汽被选为战略合作伙伴，支持它们打造各自的子品牌。到目前为止，华为还没有投资任何汽车公司，并声称不会，更不用说控制或参与未来了。
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