这是一场作家们很难这样写的比赛，维斯塔潘和汉密尔顿之间的车手冠军争夺战一直持续到最后一场比赛的最后一圈。12月12日晚，2021 F1比赛在阿布扎比结束。红牛车队维斯塔潘利用在安全车期间更换软胎的优势，在最后一圈超越梅赛德斯车队汉密尔顿，夺得冠军。凭借这场胜利，维斯塔潘职业生涯首次加冕F1车手世界冠军，但在比赛的最后时刻，他上演了一场非常“抓马”的戏。
据了解，在比赛的第53圈，威廉姆斯车队的拉蒂菲停在了赛道的墙上，随后比赛将展示安全车。维斯塔潘进站更换软胎，但已经使用硬胎行驶了近40圈的汉密尔顿错过了进站。安全车在最后一圈驶回维修区，继续比赛。由于轮胎的弱点，汉密尔顿最终被维斯塔潘超越，维斯塔潘戏剧性地错过了这位八届冠军的荣耀。关于最后一圈的争议性决定，梅赛德斯也正式向国际汽联提出上诉，但赛事总监表示，规则48.12的目的是清除堵塞领先车手之间的被困汽车，规则48.13适用于这起事件。针对此事，歌手@林俊杰也发表声明：“有一种胜利叫耻辱，有一种失败叫不公正”，可见林俊杰是在为汉密尔顿喊冤。
资料显示，刘易斯·汉密尔顿出生于1985年1月7日，并于2007年初在F1舞台上首次亮相。他最终以1分之差输给了芬兰车手莱科宁，获得了年度亚军。2008年，汉密尔顿赢得了他的第一个车手冠军，随后在2014、2015、2017、2018、2019和2020赛季总共赢得了7个F1车手冠军，追平了车王舒马赫保持的车手冠军数量的纪录。无论我们能否创造第8个总冠军的新纪录，我们都要等到下个赛季才能揭晓-结束-转载请注明来源：快科技#一级方程式#F1
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