深陷“偷换芯”的欧拉汽车公布销量！11月销量大涨近40%

近日，长城汽车（601633，股吧）发布的最新销量数据显示，11月销量达到122510辆，同比下降15.65%，纯电动汽车销量占比14.6%，创历史新高。其中，哈弗品牌11月销量69170辆，同比下降32.06%，1-11月销量675621辆，同比增长4.8%；WEY品牌在11月售出6286辆汽车，与上月相比增长了7.4%。1-11月累计销量为48298辆；长城皮卡11月销量为20810辆，在15个月的时间里超过了2万辆。长城汽车11月纯电动汽车销量占比14.6%，主要得益于欧拉品牌的火爆。数据显示，该品牌11月销量16136辆，同比增长39.2%，创下月度销量新高。1-11月累计销量114102辆，同比增长162.2%。

受欢迎的车型欧拉好猫11月销量为8855辆，较上月增长12.9%。1月至11月的累计销量为40246辆。值得注意的是，深受消费者喜爱的欧拉汽车近日因“偷芯换芯”引发广泛讨论。12月6日，央视财经频道公开“点名”欧拉汽车，指出该品牌“偷芯片”、玩文字游戏的行为可能涉嫌消费者欺诈。事件发生的原因是“欧拉猫”官网对汽车芯片的描述，与高通8155P汽车八核芯片的参数相匹配。然而，消费者购买的汽车搭载的是英特尔的四核芯片，不同的芯片会直接影响车机的用户体验，成本差异显著。针对这一问题，长城欧拉汽车总经理在接受采访时表示：“对于欧拉好猫芯片问题给广大用户带来的不便，我们深表歉意”，并承诺将认真调查来龙去脉，妥善处理相关事宜，为消费者提供满意的回应。

然而，该品牌并没有提供具体的解决方案。当被问及“欧拉好猫”未来是否还会搭载高通芯片时，该品牌负责人表示：“欧拉好茂参数配置表中提到的智能服务处理平台是用于远程控制模块中的芯片。”事实上，欧拉好茂“车机芯片与推广不匹配”事件已经曝光近两个月，相关投诉可以在各大投诉网站和该品牌的官方微博账号下看到。然而，这个问题变得如此严重，以至于被官方媒体公开点名曝光，表明消费者对欧拉好猫的“芯片互换”和解决方案态度的不满。

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