网传特斯拉等新能源汽车保费上涨超50%，多家车险公司回应不实

新能源汽车专属商业保险产品的正式推出，在车主和舆论中引起了轩然大波。

一位车主在社交媒体上透露，12月23日，他的Model Y保险总费用为8278元。截至12月27日，同款车险总费用增至14902元，增幅高达80%。其中，车损险涨幅最大，从5759元上涨至12736元。蔚来、小鹏等车企的产品也被曝出保费大幅上涨。

但一位新车制造商经销商告诉记者，根据他们的店内交付和与保险公司的沟通，在推出新能源汽车专属保险后，保费确实有所增加，但并没有网上报道的那么夸张。他们计算出，推出新能源汽车专属保险后，新车保险的差价在500元至1000元之间，涨幅约为10%。

以售价约25万元的小鹏P7为例，小鹏汽车门店销售告诉记者，原来的商业保险费用是5000多元，现在是6000多元，增长了约15%-18%。具体情况取决于车主的交通违法行为和之前的事故情况。

某车险公司销售代表表示，之前新能源汽车的保费有10%-15%的回扣，现在这个价格相当于没有回扣。他在12月29日进入的特斯拉Model Y价格上涨了约10%，但同一天，比亚迪宋PLUS DM-i价格下跌了约10%。

12月29日晚，小鹏汽车发布了《关于新能源汽车保险产品上市时小鹏品牌商用车保险保费变化的说明》。小鹏汽车表示，“根据各保险公司28日公布的全国保费情况，小鹏全线车型的平均涨幅在2.9%至18.2%之间（不同保险公司、地区和车型的涨幅略有差异）。具体金额应以当地保险公司的报价为准

NIO汽车公司的一位服务运营经理告诉记者，“看到网上发布的信息后，我们还咨询了合作的保险公司征求意见。根据各保险公司的反馈，网上地图上的信息不准确。当然，他们对我们的反馈绝对值各不相同，但绝对没有网上发布的那么离谱

他说，从目前对NIO Motors的监测来看，保险费存在波动，有些车型的保费可能比原来的车型低，但也有一些车型的保费更高。目前，NIO监测到的振幅并不显著，大约在10%以内。

12月29日晚，蔚来汽车召开新能源汽车专属保险沟通会。在会上，NIO Motors表示，公司向用户提供的2021版用户无忧保险套餐，包括保费和相关服务权利，在汽车保险费发生变化后将保持不变。对于不包括保险费的保险免忧套餐，费用将根据保险公司的定价进行相应调整。

这绝对是夸大其词。即使有真正的增长，也不能代表行业的整体情况， “一位来自大型财产保险公司的车险人士告诉第一财经记者。据他介绍，新能源专属车险产品的保费比以前有涨有降，一些车型确实出现了价格上涨。但车险定价需要考虑多个因素，甚至不同新能源车型的保费变化同一汽车价格下的能源品牌会有所不同。

此前，中国保险业协会日前向财险公司发布了《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表计算与调整的说明》，其中显示，在平滑车损保险费率方面，25万元以下新能源汽车的基准溢价不上升；

对于售价超过25万元的新能源汽车，基准溢价可能会波动。

从商用车改革后车险的定价模式来看，最终定价还将考虑基准保费之上的一系列费率调整系数。例如，前几年的事故数量以无损失优惠待遇系数（NCD系数）的形式与汽车保险的最终定价密切相关。以前的事故将显示保费的增加，而那些连续三年没有发生事故的人将享受更低的汽车保险费折扣。

此外，不同的新能源汽车品牌由于其截然不同的工艺技术，其索赔成本可能存在显著差异。一位车险理赔师告诉记者，由于缺少发动机，电池的维护成本，以及大灯、车门、保险杠等表面覆盖部件的维护成本是决定不同新能源车型理赔成本的重要因素。一些新车制造商由于其部件缺乏可替代性，表面覆盖部件的维护成本很高，一些传统车企可能会推出具有多功能性或二次部件的表面覆盖新能源版本，从而显著降低维护成本；同时，一些新能源汽车的设计会导致驾驶习惯的改变，往往会使一些驾驶员在驾驶新能源汽车之初难以控制，这也会导致补偿率的提高。

对于一些过去损失率较高的车型，保险公司也会通过独立定价系数来提高保费，以避免重大承保损失。因此，不同的品牌车型和驾驶性能将导致完全不同的最终汽车保险费，而汽车保险费的变化显然很难代表一般情况。

与此同时，一些保险公司表示，与过去使用的传统商业车险条款相比，新能源汽车商业保险的独家产品扩大了新能源车型的覆盖范围。新能源汽车保险核心部分的“三电”系统纳入保险范围，车辆在行驶、停车、充电和运营过程中的损坏也纳入保险范围；并增加了三项独特的新能源汽车附加保险：附加外部电网故障损失保险、附加自用充电桩损失保险和附加自用充电堆责任保险。保险范围的差异也降低了这两个条款下汽车保险费的可比性。

从根本上说，一些新能源汽车车型面临保费上涨，主要是由于保险公司的高赔付率。来自申万宏源（000166）报告的数据显示，目前新能源车险的平均赔付率接近85%，行业面临较大的承保亏损压力。业内人士表示，新能源汽车作为一种新生事物，与汽油车相比，仍缺乏数据积累和承保经验。随着新能源汽车技术的发展，保险公司承保数据的积累，以及定价和风控的进一步细化，损失率也将回归合理水平。与此同时，新能源汽车保险专属条款括号中的“试用”字样也为未来的变化留出了空间。华安保险表示，随着新能源汽车技术的快速迭代，新能源汽车保险的条款将不断完善，未来对条款的修订可能会常态化。

标签：小鹏蔚来比亚迪特斯拉Model Y

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